深高速南光高速公路建成通车

经济观察网讯 记者 申兴 2008年春节前夕，由深圳高速公路股份有限公司（下称“深高速”）投资建设的南光高速公路建成通车。这条31公里长的高速大道呈南北走向，向南通过南坪快速路与深港西部通道、蛇口港群以及在建的大铲湾港相连，向北经龙大高速、常虎高速与广深高速、107国道、莞深高速相接，是香港经深圳通往珠江三角洲的一条便捷通道。南光高速全线双向六车道；主线路基宽33.5米，沥青混凝土路面，设计速度为100公里/小时；主线设特大桥、大桥14座；全线设双联拱隧道一座，互通立交10处，主线收费站1处，匝道收费站6处。

南光高速是深圳市规划的“七横十三纵”干线路网体系的重要组成部分，途经深圳西部多个重镇和光明新区，与该区域的沙河西路、同乐路、机荷高速、宝石公路、鹤石公路、龙大高速等6条干线以互通立交形式进行无红灯连接，宛如一条纵向玉带穿起横向的多条要道，连路成网，充分发挥通行效率。

经济发展，交通先行。在深圳，梅观、机荷、盐坝、盐排，每一条高速公路的开通，均带动了沿线经济与旅游业的发展与繁荣。南光高速的建成通车，不仅能够有效缓解深圳西部片区交通压力，还将带动西部区域经济的发展，特别是对光明新区的崛起，将起到积极的推动作用。

南光高速是深高速为深圳市自筹资金投资建造的第五条高速公路，在项目策划立项时，公司就制定了质量、安全、进度、投资和环保的五大目标。如今，南光高速的各项建设目标均已基本实现，为深圳高速公路的建设写下了新的篇章，也为深高速的发展注入了新的动力。

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