看世界人民如何应对高油价（1）

网络版专稿 记者 邓美玲 当石油价格冲上每桶140美元后，人们突然发现：石油在生活中的比重似乎太大，越来越多的人试图回归远离高油价的生活。

美国人：去墨西哥“蹭油” 骑马上班

油价的疯涨使美国石油公司的利润成倍增长，但是普通的美国消费者却觉得价格变化已经超出了他们能够忍受的极限。除了示威、声讨之外，越来越多的美国人开始改变他们的生活习惯。据美交通部5月底的数据，美国人3月驾车英里数同比下降4.3%，是1942年以来降幅最大的一个月；与此同时，此前并不火爆的公交车、甚至颇受冷落的火车，成了出行美国人的新宠。现在的美国，不少人现在放弃汽车，取而代之的是摩托车。但是，由于他们平时缺乏驾驶摩托车的训练，导致高速公路上车毁人亡的事故成倍增长。此外，据新华社报道，随着油价上涨，美国一些地方陆续推出4天工作制，以应对高油价带来的生活问题。

高油价带来的另一个有意思的变化是：精明的美国人开始想着去邻近的墨西哥“蹭油”。据报道，加州毗邻墨西哥的圣迭戈，无铅汽油每加仑价格4.61美元，而相邻的墨西哥蒂华纳价格仅2.54美元，柴油价格比则为5.04比2.20，许多美国人便蜂拥过境“蹭油”。不过近来因蹭油者众多，过境处大排长龙，许多车不得不挂挡空耗，排在后面的人往往落个得不偿失的结局。

此外在西北部华盛顿州西雅图以北的小镇阿灵顿，这里很多人开始骑马上班。小镇政府专门开具了“集体骑马”的许可证。

日本人：骑自行车变成时尚

日本人堪称全世界最有忧患意识的一个国家。今年6月1日，日本油价集中上调。在涨价的前一天晚上，日本加油站的车辆排成长龙，一眼望不到尾。

有消息称，自从油价大涨后，日本的自行车销量大增。据日本媒体报道，截止到5月底，广岛市自行车销量较往年提高了50%。市中心的自行车停车场车位有限，排队等自行车停车位的首次上升到1200人左右，较去年增长35%。

一些开设在高速公路和国道旁边的饮食店和娱乐场所经营状况渐趋恶化，有些因客源稀少不得不被迫关闭。主要面向家族外出休闲用餐的著名饮食集团萨莉亚饮食连锁店5月份以来，白天带家属来用餐的人数几乎减少了一半。此外油价不断上扬促使人们争购便宜汽油，网站点击率随之增加。2006年4月，网站注册用户为1万人。2007年6月，这一数字增至10万，12月更突破15万。汽油价格去年8月创下历史新高时，网站点击率一度高达470万次。