巴西航空业：未来20年中国需新增630架支线飞机

经济观察网讯记者常怡 29日，巴西航空工业公司中国区总裁关东元表示，未来20年内，中国将需要新增630架左右的30-120座级的支线飞机。巴西航空工业公司目前是世界第三大民用飞机制造商。

“目前中国航空业的总机队规模是1024架，其中支线飞机72架，仅占市场运力的7.1%。我们预计，中国民航长期持续增长的运输量将对支线运力产生巨大需求，为支线航空发展带来广阔空间。”关东元表示。

巴西航空工业公司2000年进入中国市场，2002年底与哈尔滨飞机工业有限公司合资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司，合资生产ERJ145支线飞机。这是中国第一次与国际先进民用飞机制造企业进行整机合作。

今年年初，巴西航空工业公司向东方航空公司武汉分公司交付了一架ERJ145飞机。该飞机由巴西航空工业公司与中国第二航空工业集团旗下的哈尔滨飞机工业有限公司合资成立的哈尔滨安博威飞机工业有限公司组装完成，机身主要部件第二段和第四段完全由中方合作伙伴哈尔滨飞机工业公司生产。这标志着中国航空企业已经全面掌握了支线飞机主要部件的生产装配技术。

根据巴西航空工业公司与中方合作伙伴签定的框架协议，双方的合作分为三个阶段，即从总装生产到大部件转包生产，再到部件转包生产。通过合作，巴西航空工业公司将把其先进的生产技术、管理经验、经营模式和市场网络引入中国。此次向东方航空公司交付的ERJ145飞机，其机身主要部件第二段和第四段完全由哈尔滨飞机工业公司生产，这标志着中巴合作第二阶段目标的实现。

经济观察网相关产品

(共有条评论)

更多评论