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2008-01-08
黄海
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国航和国泰力挺中航新方案 东航称难辨真伪

经济观察网讯 见习记者黄海 北京报道 1月7日晚,中国国际航空股份有限公司(0753.HK,下称国航)和香港国泰航空公司 (0293.HK,下称国泰)双双发布公告,称将认真考虑中航有限所提出的新方案。随后,中国东方航空集团公司 (下称东航集团)也发表声明,称中航方面从未就合作事宜与东航进行过沟通,他们难以判断"中航入股方案"的真实性。

此前一天,国航的股东之一中航有限刚刚抛出一份新方案,称若新航方案未能获得股东大会批准,该公司将在两周内向东航董事会提交新方案,来取代新航和淡马锡的角色,担任东航新的战略伙伴。对于东航增发的约29.85亿H股,中航有限愿以每股不低于5港元的价格认购,如果东航集团同意,该公司愿意将认购东航H股股份的比例,从目前的24% 提高到30% 。

中航有限表示,根据其财务顾问中国国际金融有限公司的初步分析,相比新航,国航与东航开展战略合作能带来更大的协同效应,将显著提升上海航空枢纽的地位。

昨天,国航发布公告称,虽然该公司尚未就中航有限提出的方案做出任何决定,但将认真考虑方案中提到的国航与东航开展战略合作能带来协同效应的建议;国泰也发布公告称,该公司也将积极考虑国泰可能参与跟东航战略合作能带来协同效应的建议。

针对国航和国泰的公告,东航集团及上市公司东航当晚发表声明,称此前在长达四个月的时间里,中航方面未就合作事宜与东航董事会、管理层进行过任何直接沟通,东航也一直没有收到中航的入股方案;对于媒体上公布的“中航入股方案”,由于具体内容不清,是否得到授权不清及能否依法依规获批不清,东航方面难以判断其真实性;此外,鉴于东航和国航目前的市场地位,“中航入股方案”所带来的结果将违反国家已公布即将实施的《反垄断法》精神,侵害广大消费者的切身利益,影响中国民航业的未来的健康发展。

东航方面再次强调,目前的"东新合作"方案是切实可行的方案,东航相信该合作能为股东带来更多的价值。“东航引入战略投资者不是单纯的筹资行为,主要目的是引进国际一流航空公司的品牌建设、管理和运营经验,尽快把东航建设成具有国际影响力的中国航空公司。”

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