大飞机公司挂牌成立张庆伟称“万里长征迈出第一步”

网络版专稿记者刘伟勋 低调筹备一年有余的中国商用飞机有限责任公司（即俗称的“大飞机公司”，以下简称中国商飞）5月11日在上海豪华亮相。当天上午，国务院副总理张德江、上海市委书记俞正声及其他70余位部级官员齐聚上海国际会议中心，宣布中国商飞成立并为公司揭牌。承载着国产大飞机梦想的中国商飞正式启航。

在悬挂着写有“以钢铁般的意志和百折不挠的精神让中国大型客机早日飞上蓝天”横幅的会场里，原国防科工委主任、中国载人航天领军者张庆伟以中国商飞董事长的新身份亮相。他表示，中国商飞的成立，仅仅意味着万里长征刚刚迈出第一步。我们的技术基础比较薄弱，研发能力不足、人才队伍相对匮乏，尚未形成完善的市场营销和客户服务体系，与世界知名航空企业相比，我们还有相当大的差距，需要奋起直追。

总部设在上海的中国商飞注册资本190亿元，股东由7家单位组成，其中国务院国资委代表国家出资60亿元成为第一大股东，占股31.58%；上海市政府委托国盛(集团)有限公司出资50亿元作为第二大股东，持股26.32%；中国航空工业第一集团公司以旗下上海飞机制造厂、中航一飞设计研究院上海分院、中航商飞等相关资产加上部分现金出资共计40亿元，为第三大股东，持股21.06%，中国航空工业第二集团公司、宝钢集团、中国铝业公司、中化集团分别以现金出资10亿元，各占5.26%的股份。

中国商飞是大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机、实现我国民用飞机产业化的主要载体。张庆伟在接受包括本报在内的媒体采访时表示，公司将统筹支线飞机和干线飞机的发展，走出一条有中国特色、符合国际惯例、具有自主知识产权和品牌的民机发展道路，成为具有国际竞争力的民机制造商。“我们的飞机不仅要在国内卖，也要在国外卖。”他说。

据了解，目前中国商飞和中国航空工业第一集团公司成立了联合指挥部，加快推进国产新支线飞机ARJ21的研发工作。该飞机计划今年首飞，2009年批量投放市场。在此基础上，中国商飞将进行大飞机研发方案制订、关键技术研究、供应商建立等工作，并分阶段向市场进行推介。

中国商飞尚未确定大飞机研发的时间表和路线图。和曾任国防科工委副主任的中国商飞总经理金壮龙介绍，新公司刚刚成立，而培育人才、项目攻关都需要长时间的探索。因此，现在研究时间表或者确定发展战略，都还为时尚早。他表示，大型客机公司除了要确保民机产品的安全性，考虑经济性、舒适性、环保性外，还要实现商业成功，经得起市场考验。

经济观察网相关产品

(共有条评论)

更多评论

大飞机公司挂牌成立 张庆伟称“万里长征迈出第一步”

大飞机公司挂牌成立张庆伟称“万里长征迈出第一步”