
澳元贬值重袭中国双“铁”
网络版专稿 记者 张婷 10月22日,国内两大铁路建设巨头——中国中铁(601390)、中国铁建(601186)股价遭遇重挫。A股市场上,两公司股票收盘双双封于跌停,跌幅均为9.98%,分别报收于5.05元、8.39元。双方发布的公告称,中国中铁(601390)损失近20亿元,中国铁建(601186)损失3.2亿元。
当日晚间,国内多家大型基金管理公司以及多家知名券商研究所的权威人士表示,“双铁”股价大幅下挫事出“澳元资产遭受损失”。日前香港中信泰富投资杠杆式外汇产品出现巨亏的丑闻曝光后,也揭开了中国中铁和中国铁建的伤疤。更让人担忧的是,出海投资的中资公司远不只这几家,海外投资波及面还有可能进一步扩大。
“双铁”损失惨重
今日,上述两家公司就此事发布的公告印证了上述传闻。
中国中铁公告称, 2008年上半年,澳元对美元汇率持续走高,加之公司正在实施的澳大利亚项目需要大量澳元,故公司基于澳元对美元升值和澳元为高息货币的考虑,为提高外汇存款收益,减少因人民币对所有外币升值给公司带来的外汇汇兑损失,通过结构性存款方式累计净做了15亿美元左右的结构性存款。截至9月30日,相应结构性存款均已到期,没有余额,期末持有的均为各主要币种的外汇银行存款,相应的各币种的持有金额待统计后及时公布。公司H股募集资金及其他外汇资金没有做金融衍生产品。截至9月30日,公司H股募集资金除已使用9.07亿元外,其余额折合人民币172.38亿元存放在中银香港募集资金专户上,H股剩余募集资金的净损益折合人民币亏损19.39亿元。而在汇兑净损失产生后,中国中铁采取了一定应对措施,以尽量减少汇兑损失。
同时,中国铁建公告表示,经初步匡算,截至9月30日,公司约有外汇存款折合人民币188.87亿元,其中澳元15.38亿元人民币。经初步核算,公司第三季度的财务费用总额为2.74亿元人民币,其中汇兑损失3.2亿元人民币。下一步公司将按照招股说明书中披露的募集资金投资项目,加快募集资金的投资和使用,并且在国家政策允许的范围内,尽快将外汇存款转换成人民币,以减少由于人民币升值而造成的汇兑损失。第三季度,公司未进行过任何金融衍生品的投资。
事实上,“双铁”的暴跌事先并无征兆,但暴跌后分析师们却不约而同地感到很可能与澳元暴跌有关。联合证券分析师邱波表示,中铁虽然主营业务不错,但受中信泰富事件影响,的确对市场构成了一定程度冲击,因其确实持有澳元资产,澳元近期的下跌幅度确实很厉害,但中铁因此受损的程度目前并不清楚。而对于中国铁建(601186,股吧)的暴跌,邱波认为该公司持有澳元较少,可能是受中铁暴跌的拖累。
受累“澳元门”
从中信泰富,到中国“双铁”,越来越多的中资公司栽在了澳元上。单就中国中铁而言,19.39亿元的汇兑净损失吞噬了今年上半年的全部利润(18.84亿元),但公司主营业务依然保持较好,应该说短期的风险爆发之后,不会对公司未来业务发展产生太大的影响。同样,中国铁建3.2亿元的损失,相对于今年中期15.25亿元的净利润来说,也不会有太大影响。但两只个股却双双遭遇A股跌停,H股亦是惨跌。
昨日,中信泰富再跌31.23%,中海油服(601808)H股跌了16.31%,大唐发电(601991)H股、江西铜业(600362)H股、中海发展(600026)H股、中国远洋(601919)H股等一大批股票跌幅都在10%以上。为何澳元会令无数中资公司“竞折腰”?
市场分析人士表示,虽然“澳元门”事件可能对众多中资公司造成的打击不尽相同,但同样的事情,最终折射出市场对中资公司境外理财水平的不信任。就“双铁”而言,上半年看到澳元涨得厉害,就单边大笔买入澳元,然而当金融危机爆发澳元暴跌时,却没能相应地做好避险,最终导致较大亏损。更让人担忧的是,出海投资的中资公司远不只这几家,海外投资波及面还有可能进一步扩大。

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