
东航否认与上航合并传闻
经济观察网 记者 张婷 1月19日,有媒体报道称,上海国资委已经通过了东航和上航合并的方案,但出于人事安排的考虑,暂未公布此消息。但当天下午东航董秘罗祝平否认了两家航空公司合并的消息。罗祝平表示并没有听说合并相关消息,但倒是对东航股票连续两日暴涨觉得很奇怪。
罗祝平说:“现在东航的工作都是围绕内部展开,和外部没有任何关系。”刘绍勇执掌东航后,短短一个月内陆续推出256条“止血”措施,主要包括管理层降薪10%~30%,将原计划2009年引进的23架飞机削减到13架以下,削减亏损航线的航班等。此外,东航还暂缓了29个投资项目,全年共减少资本性支出约31.45亿元。对于给公司带来重大损失的航油套期保值业务,罗祝平表示,今年东航在航油套期保值业务上不会有新的增量。

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