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2009-02-17
刘伟勋
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TNT国内首推“定日达”公路快运

经济观察网 记者 刘伟勋 2月16日,全球第四大快递公司荷兰TNT集团在华推出了首个全国公路限时快运服务——“定日达”,从而为日后在中国全面开展时效性更强、附加值更高的国内快递业务奠定了基础。

所谓的“定日达”,是指TNT将在约定的期限内,通过其遍布全国的公路网络为客户提供“网点到网点”或“门到门”的运输服务。TNT先期将开通115个运营网点,涵盖长江三角洲、环渤海湾地区及珠江三角洲三大主要经济区域。到2009年7月,TNT将把该服务推广到260个运营网点。

TNT推出的“定日达”服务,由其全资子公司天地华宇集团提供,天地华宇集团的前身是中国最大的民营公路货运企业黑龙江华宇物流有限公司。2005年12月,TNT斥资1.35亿美元全资收购了华宇物流,随后对其进行了整合和升级,目标是利用3至5年时间,将这家公路运输公司纳入自己的快递板块。

此前,华宇物流的主营业务是相对低端的普通零担公路运输服务。收购完成后,在完善这项业务的同时,TNT着手推动天地华宇集团进行转型,为未来开展国内快递业务做好准备,采取的措施包括增加货运车辆、改造信息系统、优化网络结构等。这使得新推出的“定日达”服务,较普通的公路货运业务更为高效可靠。

例如,在“定日达”业务中,货物将使用条形码,客户可在网上查询货物的运送进展,承担“定日达”干线运输的车辆将全部配备GPS全球定位系统。同时,“定日达”专属服务热线也随着新服务的推出而启用。

据了解,“定日达”的价格高于普通公路零担货运,但低于航空货运,目标客户是那些对时效性有一定要求,又希望降低货运成本的企业。

目前,天地华宇运营着国内覆盖最广的公路运输网络,在全国拥有1260个运营网点,设有56个转运中心,服务遍布全国500多个城市。这一网络优势,为其下一步开展国内快递业务提供了基础。TNT于1988年进入中国,目前拥有快递和邮政两大核心业务。近年,除了强化其具有传统优势的国际快递业务,TNT也尝试在中国开拓容量更大的国内快递市场,这就需要完善的国内递送网络作为支撑。

TNT中国资深策略发展副总裁庞复兴曾在2007年接受本报专访时表示,随着市场对快递需求的不断增加,TNT将逐步提高天地华宇集团物流网络的运行效率,最终使这一网络能够提供快捷可靠的国内快递服务。

目前,中国国内快递市场已成为国际快递巨头新一轮竞争的焦点。美国联邦快递、UPS和德国DHL也纷纷通过收购大规模降价、建立转运中心、收购民营快递企业等方式加速拓展这一市场。

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