中外运长航整合起步 5亿元组建财务公司

2009-06-18

刘伟勋

经济观察网记者刘伟勋 由中国对外贸易运输（集团）总公司和中国长江航运（集团）总公司今年3月重组而成的中国外运长航集团有限公司（简称“中外运长航”），已经开始了内部整合。其中一项举措，是出资5亿元组建财务公司，提高集团内部的资金使用效率并拓宽融资渠道。

根据中外运长航旗下上市公司外运发展（600270.SH）和长航油运（600087.SH）6月18日发布的公告，中外运长航拟设立的财务公司暂定名为中国外运长航财务有限责任公司（简称“中外运长航财务公司”），注册于北京，是一家以为集团公司成员单位提供财务管理服务为主的非银行金融机构，注册资本金为人民币5亿元。

中外运长航财务公司的股东由中外运长航及下属的外运发展、长航油运、中国长江航运（集团）总公司、中国外运股份有限公司、中国租船有限公司、中国长江航运集团船舶重工总公司共7家企业组成。其中，中外运长航出资2.75亿元，是持股55%的控股股东，其余6家企业的持股比例从5%到15%不等。

据了解，中外运长航财务公司的经营范围是为集团成员单位提供存款、贷款、结算业务，有价证券投资及同业拆借业务，财务顾问和咨询业务以及其他银监会批准的业务，将通过开展委托贷款及委托投资等业务，提高资金效益，降低暂时闲置资金在投资方面的风险，提升财务管理水平和资本运营能力。

据估算，2010至2012年中外运长航财务公司可实现年均净利润约4200万元。

在集团内部成立财务公司，已成为很多大型企业的共同选择，它可以帮助集团下属企业盘活闲置资金，降低融资成本。在中外运集团和长航集团重组之前，长航集团就曾计划与交银国际信托有限公司等共同投资设立自己的财务公司，但由于两集团重组，这一计划被搁置。重组后的中国外运长航成立后，提出了新的财务公司设立方案。

加强资金管理，是中外运长航整合工作中的一个重点，也是该公司为应对金融危机而采取的重要举措。为改善集团资金和财务状况，中外运长航还已着手进行了银行账户的清理和销户工作。仅长航集团财务部，2月份以来就已将7户使用较少的银行账户予以销户，占该部门现有账户的22%。

目前，中外运长航已初步明确了重组整合的奋斗目标、产业定位、板块划分、职能定位、步骤措施等内容，提出了“和谐重组创辉煌、争做世界500强”的奋斗目标，制定了“积极稳妥推进重组整合”的总体原则。

中外运长航以综合物流和航运为主营业务，这些业务在金融危机中受到影响，增速放缓。该公司总裁赵沪湘4月份时表示，今年一季度，受国际金融危机扩散和蔓延影响，集团的生产经营压力加大，经营指标同比显著下降，面临多年未有的严峻形势。

面对严峻形势，中外运长航研究制定了应对金融危机的具体措施，重点概括为“三控、三压、三新、三保和一完善”，即控制投资项目、控制现金流、控制风险，压成本、压工资、压应收帐款，开发新项目、新市场、新技术，保运转、保安全、保稳定，不断完善党建工作。

经过努力，今年1-4月，中外运长航营业收入实现年度预算的24.2%，营业收入出现逐月回升的态势；利润总额实现年度预算的55.2%，有望提前完成年度经营目标。

2008年，中外运与长航两大集团主营业务收入912亿元，截至2008年底，资产总额为1066亿元。

经济观察网相关产品

(共有条评论)

更多评论