信中利重整申请被否 东星航或破产(2)

8月26日下午，信中利董事长兼总裁汪潮涌的手机处于关机状态。此前，在8月25日参加武汉市中院组织的东星航空破产听证会后，汪潮涌向武汉市中院提交了修改后的重整方案，核心内容是以信中利为代表的投资联合体将占到新东星70%-80%的股份，债权人通过债转股方式持股20%-30%，而东星原股东将不占任何股份，原始出资所占股份将用于转债。

同时，汪潮涌计划将东星航空更名为华中航空，并有意与四川航空公司进行战略合作，由后者提供飞机、飞行员等方面的支持，甚至托管重整后的新公司。

不过，随着武汉市中院再次裁定不予受理信中利的重整申请，东星航空的重整前景愈发黯淡。信中利和东星集团，最近几天一直被视为是帮助东星航空起死回生的最后一个希望。

8月26日上午责令武汉市中院立案受理东星集团重整申请的同时，湖北省高院还驳回了中航油、中航信、新郑机场当7家企业各自提出的重整上诉，原因是这些企业不具备申请东星航空破产重整的主体资格，上诉理由不能成立。

但信中利、东星集团和中航油仍未放弃最后的努力。8月26日下午，信中利和东星集团向武汉市中院提交了一份更为详细的重整方案，以及1亿多元重整资金的证明。最新的消息称，东星集团已将东星航空事件上书中纪委，后者已经介入调查。而中航油则计划在征得委托人书面同意的基础之上，针对湖北省高院的裁定向最高人民法院申请再审。

• · 兰世立三年惊梦 　|　 08-27
• · 汪潮涌独获重组 东星航再现生机 　|　 08-27