十四年磨一剑 波音推出梦想787

经济观察网 记者 童琳 实习记者 王广艳 据德新社报道，美国当地时间2009年12月15日，美国波音公司推出的737型号飞机在华盛顿州埃弗雷特的佩恩机场实现首飞。

从埃弗雷特起飞后，这架飞机沿胡安德富卡海峡东部上空的航路飞行。经过约3小时的飞行后，飞机于下午1点33分（北京时间凌晨5点33分）降落在西雅图波音机场。

此次首飞标志着延迟两年多后，由6架飞机参与的787飞机试飞项目拉开帷幕，这6架飞机将在全球范围进行全天候的试飞。

据了解，波音787的完成距离上一款波音777相隔14年之久，业内普遍认为，14年才推出一个机型的波音公司新机型“波音787”还是值得期待的。

据介绍，波音787是200-300座级的飞机，与同级别飞机相比，技术先进的787飞机油耗降低20%，能为航空公司额外提供45%的货运赢利空间。787还为乘客提供各种创新功能和新的客舱环境，包括更洁净的空气、更大的舷窗和行李空间、改进后的照明以及其它备受乘客青睐的便利。

材料方面，波音787 采用高比例环保材料，其中复合物料使用率达到61%，20%铝，11%钛，8%钢，而目前同类飞机用量只有20%左右。据了解，复合材料的大比例使用将给波音787带来减轻重量，减少能耗和污染，减少机械损坏的概率等优势。波音787最多可比同类产品节省近两成的燃料，使用效能更高的发动机（占总体燃料节省的三分之一）、增加使用复合材料（占总体燃料节省的三分之一）以减低机身的重量、以及使用了不少新科技（亦占总体燃料节省的三分之一）。

波音公司指出，他们目前握有840架“梦想”客机的订单，总价值约1400亿美元，使787梦想飞机成为航空史上销售最快的民用机型。首航后，他们还将进行为期9个月的一系列空中测试，并计划于2010年年底前向全日本航空公司交付首架波音787客机。

值得注意的是，在担当启动客户的同时，来自中国的飞机制造商也在波音787项目中起到了重要作用，中航工业集团旗下的成飞、哈飞、沈飞均是该项目相应部件的唯一供应商，这也是波音首次选择中方合作伙伴作为唯一供应商。

“梦想”客机是波音公司1995年以来推出的首个全新机型，是世界上首款主体结构采用碳纤维复合材料制造的大型客机。 

• · 波音787首飞推迟 　|　 2009-06-24