经济观察网 记者 刘伟勋 11月1日，已成为中国东方航空股份有限公司全资子公司的上海航空公司（下称“上航”）正式退出星空联盟，并宣布将随同母公司东航一同加入天合联盟。

2007年12月，上航和国航一起加入全球最大的航空联盟星空联盟，不过由于上航2009年被并入东航，而东航选择于今年6月正式加入另一个航空联盟天合联盟，为了保持新东航战略的一致性，上航决定退出星空联盟加入天合联盟。

上航表示，经过与星空联盟友好协商，已就退盟事宜达成了谅解，签署了相关协议，并已于11月1日正式退出星空联盟。随后，上航将随同母公司东航正式加入天合联盟，其航线网络将能进一步完善，航线竞争能力将能显著提升。

天合联盟方面表示，上海航空随同东航一起加入联盟，将会给其带来更长远的商业价值。天合联盟的全球航线网络将能进一步覆盖中国内地及亚洲其他地区的市场。该联盟目前拥有俄罗斯航空、法国航空、意大利航空、中国南方航空、荷兰皇家航空、大韩航空等13家航空公司成员。

上航表示，通过和联盟13家会员航空公司航线网络的衔接和融合，公司的旅客可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界169个国家的898个目的地，并享受全球范围内的常旅客里程积累和兑换，高端旅客尊贵服务、优先服务以及全球超过420个贵宾休息室服务等。