航美传媒：营收增长 高成本反亏

经济观察网 记者 朱熹妍 在行业低谷时加速扩张，原本是个不错的策略，但是由此带来的负面影响也在不断显现。

今日， 航美传媒(Nasdaq：AMCN)发布了2009财年第三季度未经审计财报。报告显示，截止9月30日，该公司第三季度总营收为3770万美元，同比增长11.9%；净亏损为960万美元，去年同期净利润为750万美元。

营收增长主要功归资源扩展。1月以该公司一举拿下北京、深圳机场多处传统户外广告位置，并对广告环境进行改造。越来越多布局机场的数码框架和电视屏，为公司赢来了更多的收入。除了在原本领域内扩张外，航美传媒还开始进军加油站广告业务。4月30日，航美传媒集团与中国石化集团正式签署协议，计划在未来5年半内，将广告业务拓展到中石化全国超过28000座加油站中。

但是，大量拓展资源也致成本迅速增长，这是亏损的主要原因。2009年第三季度，航美传媒收入成本为3780万美元，比去年同期的2050万美元增长了84.4%。更的钱花在了因业务拓展相关的机场特许经营费上。同时，航美传媒将于今年第三季度开始计提向中石化交纳的特许费。

因此带来的销售、营销支出也开始上升。第三季度该公司航美传媒销售和市场营销开支费用共计为360万美元，比去年同期的230万美元增长了近六成。越来越多的销售资源并没有直接分配给原有团队，而是大量招收新的销售人员，这致使直销团队扩展相关的费用增加。

另外，股票补偿费用与促销活动等因素也使得成本进一步上升。

据航美方面介绍，与中石化加油站的项目已经启动，不过加油站的广告环境改造还需一段时间。看来，这部分业务的盈利能力还需静待。

就在航美扩展的同时，户外传媒界老大——分众传媒却开始重组。江南春近日表示，对旗下业务的重组将持续到第四季度。重组主要发生在非主营业务上，尤其是互联网广告和传统户外广告牌领域。目前，分众分众的框架数量约比上季度减少了1-2万块，主要是由于优化网络所致。大牌广告公司只保留了一家最大的，其媒体数量占到分众传统户外大牌总量的约三分之二。

不过，这种行动也不会让财报立马光鲜。江南春宣称：重组以后，一些公司的业绩不再并入财报，业绩肯定会受到影响，即将公布的第三季度财报主要体现了重组产生的影响。此前，分众传媒预计第三季度来自于持续运营业务的净营收将下降约40%-50%。

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