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在此之前，由于资金短缺等原因，FF 91 Futurist的量产交付从最初的2018年底一再推迟到了现在。2021年7月，通过在美借壳上市FF至少获得了23亿美元的融资。但这些融资仍未能满足FF量产FF 91 Futurist所...

在经济观察网记者梳理的11家品牌中，7家销量同比、环比双下降，比亚迪、理想、问界3家销量环比下降但同比增长，只有特斯拉1家销量同比、环比双增长。

总体看来，在2022年销量目标达标率较低的情况下，多数车企对2023年的目标制定得相对保守。但也不乏一些激进者。

2023年才刚刚开始，众多的车企人事变动显示出车企变革的紧迫感，而人才的流向显示的则是各家企业的策略差异。

“许多国产品牌跟随特斯拉降价，是当前市场同质化竞争格局下的迫不得已。”

跨界造车数年来，董明珠的造车之路走得并不顺畅。

据经济观察网记者不完全统计，在2023年开年一个月的时间内，已经有十余个地方省市发布促进新能源汽车消费的政策，包括上海、浙江、河南、山西、云南、吉林、沈阳、海南等，这显示出各地方希望持续提...

对中国新能源汽车市场的实时监测和预判，正在成为大众汽车集团重要的决策依据。这些预测包括2023年中国市场大约会有80款新能源车型推出、2028年中国新能源汽车的市场占比会超过燃油车、2030年中国新...

2023年将是极狐汽车的产品大年

从国外的情况来看，已有大量的自动驾驶初创公司被巨头收购。如今还保持独立的初创公司已并不多。

2023年下半年应该有不少车企将完成上市。

受制于长周期的产能建设，车用芯片供应短缺问题在2023年或许不会完全解决，但是，国产芯片的替代式崛起已势在必行。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，近期原材料价格较高位有所回落，预计上半年可能维持较高位置，但在2023年下半年，动力电池原材料价格将会回落。

汽车行业十分依赖规模效应，良好的供应链管理效益、规模生产效益能够节省出惊人的成本。