破解“首堵”之谜

11:32

2010-11-01

赵秀池

读者赵秀池

2010年11月1日
经济观察网：

近年来，北京的路越修越宽，桥越修越多，管理措施也不断改进，但北京的交通拥堵却越来越厉害了，近日北京更有“首堵”之嫌。据牛文元教授等测算，在全国50个主要城市中北京市上班时间花费最长，达52分钟。英国雷格斯咨询公司的一项调查显示，中国的上班族每天在上班路上花费的时间领先全球。我对于北京道路拥堵做了自己的分析。

一、北京交通拥堵的原因

造成北京交通拥堵的原因有很多，如：汽车保有量不断增加、道路建设跟不上车辆增加的速度、轨道交通运力不足、公共交通便利性较差、道路规划设计不够合理、司机和行人不遵守交通规则、管理方法不够先进等。但这些只是交通拥堵的表面现象，交通拥堵的根本原因是：北京城市规模不断扩大，人口规模不断增加，中心城人口、功能过于集中，且居业分离严重。

二、解决北京交通拥堵的对策建议

1、通过高标准建设新城，均衡配置公共资源，疏解北京中心城人口

2、强化轨道交通的引导作用，大力发展新城的轨道交通

3、降低新城居民的出行成本，解决新城居民的出行难问题

(1）改革公交补贴政策，减少新城居民的通勤成本。(2）改革北京市市域内高速路的收费制度。(3）改革出租车收费制度。

4、在新城通过建立大型轨道交通车站综合体，减少新城与中心城的交通潮汐现象。

5、提高公共交通的服务水平和管理水平，增强公共交通的便利性。

6、建立动态的交通管理居民建言制度，通过民主监督实现交通管理的科学化

7、通过宣传，普及交通法规知识，增强居民的守法意识

8、借鉴香港经验，为公交车专设停车港湾，提高道路的通达性