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福特增450万隐患车 创美召回案之最

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2009-10-16
点评:这对今年第二财季业绩刚刚出现好转的福特无疑是迎头一击。">
吴虹妮

 

点评:   尽管今年第二财季,福特的经营业绩已出现好转迹象,但此时断言福特走出困境还为时尚早,此番大量召回难免对刚开始恢复的消费者信心造成打击。

 

经济观察网 实习记者 吴虹妮 据华尔街中文网14日晚消息,日前福特汽车证实,正在进行该公司历史上最大规模的汽车召回。

报道称,美国全国高速公路交通安全委员会警告福特车主称,还有450万辆福特汽车具有持续的自然隐患。截止13日为止,该委员会已经宣布进行8次召回,共涉及1600万辆装备有缺陷巡航控制怠速开关的福特汽车和卡车。

本次为福特汽车继2000年费尔斯通轮胎召回案后,又将实施一起大规模汽车召回。有分析人士指出,如此大规模的召回,可能会对业绩在今年第二财季出现好转迹象的福特带来一定冲击。

据美国全国公路交通安全管理局13日公布报告显示,此次召回的车型主要涉及SUV和皮卡车型,包括1992-2003款福特Econoline小货车、 2000款福特Excursion(柴油)、1995-2002款福特Explorers、1997和2002款水星Mountaineers、 1993-1997款和1999–2002款福特F系列SuperDuty(柴油)、1995-1997和2001-2013款福特Rangers、 1995-2003款Windstar面包以及1994款F53 Motorhomes。

据美国政府数据显示,巡航控制故障问题发现于1998年,福特汽车从1999年开始召回,随后在2005年、2006年、2007年、2008年和2009年共进行了6次召回,而这一规模是全美第二大召回数量的2倍。而第二大召回案发生在1996年,当时福特汽车召回了约790万辆发动机点火装置故障的车辆。

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