牧言/文
度过了“夯实”的2015，在主题词为“发轫”的2016年，奥迪的“中国豪华车王者”气势重回。在2016年北京国际车展上，一汽-大众奥迪携旗下20余款车型华丽亮相。更要强调的是，在今年亮相北京车展的20余款车中，几乎每一款在细分市场都堪称“重磅车型”，并有多款车型是在全球范围内首次揭开神秘面纱。
这其中，包括奥迪 TTRSCoupé、全新奥迪A4L、奥迪connectedmobilityconcept概念车都是全球首发，而新奥迪Q3、奥迪S4Limousine和TTSCoupé则是中国首发。如此强大的“首发阵容”在中国车展上堪称是史无前例，这一方面展示了奥迪对中国市场的重视，另一方面也表明了奥迪今年发力的决心和信心。
新能源汽车是奥迪全面发力的又一大利器。A3 e-tron是奥迪在华引入的首款新能源产品,也预示着该品牌在中国新能源战略的开始。而今年，在新能源车方面，奥迪将展示大型豪华插电式 SUV 奥迪 Q7 e-tron，而由中德联合研发专为中国市场打造的奥迪A6L e-tron也将亮相车展。
在高性能车型方面，百公里加速仅需3.9秒的奥迪RS6 Avant和奥迪RS7等车型，将共同诠释奥迪品牌的动感基因。
两年一度的北京国际车展是汽车行业盛事，不仅在中国备受关注，而且引领着全球汽车行业的走向。作为中国豪华车市场的领军者，奥迪此次强大阵容的出场，必将改变消费趋势，从而掀起豪华车市场新的变革。而在奥迪此次展出的众多新车型中，奥迪Q3可以说是今年至关重要的战略车型，也是此次车展领衔的明星车型。
作为布局高档紧凑型SUV市场的战略车型，也是奥迪SUV系列中的年轻成员，Q3也代表了奥迪最新的设计理念和技术趋势。这款紧凑SUV自推出至今，市场表现一直不俗，是奥迪销量的主力担当。加之中国市场 SUV特别是紧凑级SUV的火爆，使得Q3无论是从战略上还是市场的现实层面来说，都极具意义。
2016年将是奥迪的产品大年，以此前上市的新奥迪A6L为开端，奥迪今年预计在中国市场投放12个新车型。“2016年，奥迪在中国高档车市场的雄心不变：不但继续保持遥遥领先的地位，而且要保证三分之一的市场份额。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示。“发轫”之年，奥迪全方面准备就绪，中国豪华车老大的反击已经展开。
“尖兵利器”新Q3
作为继新奥迪A6L上市的今年第二款重磅车型，奥迪Q3在中国SUV市场上也是豪华紧凑型SUV中的领军车型，售价区间为23.42-34.49万元。新奥迪Q3（中期改款）车型此次推出，将有效的改善奥迪Q3的竞争力，再次提振这款市场利器的雄风。
综合来看，此次全新奥迪Q3通过一系列产品改造，一方面强化了造型设计；另一方面则强化了驾驶体验。试图凭借全新Q3巩固自身市场份额。奥迪全新Q3将在车展期间公布售价。虽然并非全新换代车型，中期改款的新奥迪Q3依然亮点不少，诸多功能可直接碾压对手。
首先，新Q3强化了造型设计和驾驶体验。国产新款Q3造型方面与此前发布的海外版车型基本保持一致，该车采用奥迪最新家族设计语言，流畅的车顶线条、富有冲击力的车身外形，体现出奥迪Q系列特有的Coupé轿跑车动感风格。同时，水平方向外张式前脸造型使车体看上去更宽，更有气势，进一步强化了SUV特征。新Q3整体造型更具动感，活力十足。
而在内饰方面，奥迪年轻化的趋势再一次得到加强。新奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。“环抱式”内饰设计以流畅的线条体现出内饰的动感与空间感，水平排列的操控按钮突出了内部的宽度。另外，在材料运用、空间管理等方面，新奥迪Q3都有所改变。毫无疑问的是，新Q3再次引领了高档紧凑SUV设计潮流。
同时，通过配备全新动力总成，新奥迪Q3的动力表现进一步提升，在提高驾驶操控性的同时显著地降低油耗。奥迪Q3配备了奥迪旗下曾五次荣膺“全球十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和最新EA211发动机家族的1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。奥迪领先的高效技术——涡轮增压燃油直喷技术、发动机启停系统以及能量回收装置，在这两款发动机上表现得淋漓尽致，充分展现了奥迪整车高效战略的强大实力。
同时，搭载2.0 TFSI发动机的新款奥迪Q3四驱车型，采用奥迪最新quattro全时四驱系统，该系统不仅可以显著提升车辆的动态操控性能和主动安全性，对于一般越野路面的挑战也能轻松应对。最值得称道的是，新款奥迪Q3具备更强劲动力的同时，也带来了更高效清洁的排放，体现了奥迪对环境的责任感和追求方向。动力升级之后流畅而舒适的驾驶感受值得细细体验，相信也会成为奥迪获得市场的重要加分项。
战略反击年到来
除了上述的几大亮点，作为以科技领先的知名高档车品牌，奥迪在无人驾驶、智能化等新技术领域一直积极投入，新奥迪Q3在这些领域都有不俗的表现。比如新奥迪Q3提供全新奥迪驾驶模式选择（Audi drive select）系统。这套系统可提供4种不同风格的驾驶模式，用户仅需一键便可在四种不同的驾驶风格中自如切换。
奥迪Q3标配带电子差速锁（EDL）的ESP电子稳定系统，可显著提升车辆的操控性和安全性。此外，ESP电子稳定系统还包括拖车稳定功能和制动盘自动除水功能。在娱乐系统方面，作为一款面向时尚年轻人群的高档紧凑型都市SUV，新奥迪Q3提供了丰富的信息娱乐系统。采用折叠式7英寸高清彩色显示屏的MMI多媒体交互系统带高清显示地图，集3D导航和强大的多媒体娱乐功能于一身。
超乎人意料的是，据称，奥迪Q3的中国版MMI系统还支持TMC实时 交 通 信 息 显 示 功 能 和CMMB/DTMB双制式数字电视功能。另外，全车配置的14个高功率扬声器的BOSE环绕立体声音响系统，还装配包含低音炮和中置扬声器，可谓是抓住了年轻人的心。此外，全新倒车影像的智能泊车系统，主动式车道保持辅助、奥迪侧向辅助系统、偏航警示系统以及预防二次碰撞制动辅助等一系列媲美高档C级甚至D级车的全方位智能化安全系统，为奥迪Q3提供更为安全、更为智能化的全新体验。
奥迪目前的增长动力几乎全部来自国产车，这个在中国本土化上行走的最快也最深入的品牌，在过去几十年的发展中铸就了不可比拟的优势。在中国，奥迪Q3家族已扩充至十余款车型，其中国产车型共有五款，分别为奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5，这其中不仅有占据市场主力的quattro全时四驱车型，还有专门针对中国市场本土化研发的前驱车型。
2015年对于奥迪在华的战略上来讲是“产品小年”，而此种战略的直接表现就是部分现款车型老化、市场竞争力下降等问题。不过，随着2015年底新一代奥迪Q7、新款奥迪A6L等重磅新车的上市，也拉开了奥迪2016年多达12款新产品投放的大幕。
紧随其后的将是新一代奥迪A4L、新一代奥迪Q7 e-tron、奥迪A6L e-tron以及奥迪RS 6 Avant等多款新车的上市。其中奥迪A6L e-tron会在10月正式国产，而这款车也是为中国市场度身定制的车型。随着奥迪在华产品线的全面更迭，相信其2016年的国内销量会有所突破。
