这是一个变革以开疆时代,同时这也是一个守城以致远的时代。从2018年7月开始,中国汽车市场以首次负增长拉开了一段艰难发展的序幕,从高速增长到中低速的平稳市场,从增量市场进入存量市场。汽车消费市场在剧烈变化的同时,汽车产业也在变化,进入一个百年未见的转型期。汽车的动力正在从内燃机改变为电力驱动,多元的动力来源改变了汽车的产业链,而伴随着的还有智能化和车联网化等技术更新,这是一个新技术爆炸式发展的阶段,汽车已经不再是一个汽车,它的定义已经完全不同。
进入2019年,产业的变化更加剧烈,汽车淘汰整合的进度迅速加快。不稳定的因素正在变多,消费市场和产业技术革命叠加影响着企业的发展。一些新的变化开始引起广泛的讨论,对未来的不确定困扰着所有企业。站在迷雾中,究竟何去何从?不论是变革求发展,还是谨慎求生存,“守正出奇,行稳致远”都是最基本的态度。越是动荡,越要坚持初心,越是变化越要目标清楚。
董辰 010-60910566-1238 / dongchen@eeo.com.cn
钟玥 010-60910566-1178 / zhongyue@eeo.com.cn
张国华中国广告协会会长
杨 琳中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长
罗 磊中国汽车流通协会副秘书长
傅小康长城汽车股份有限公司副总裁
于晓东江西汉腾汽车销售有限公司总经理
连庆锋北汽新能源党委副书记
向东平天际汽车董事、首席营销官
梅松林威马汽车首席数据官
王 强飞驰镁物董事长兼首席执行官
刘中盛 观致汽车销售公司副总经理
同时莅临的主办方领导:
文 钊 经济观察报执行 总编辑
郭宏超经观传媒副总裁、经济观察报社副总编辑
王国信经济观察报汽车新闻中心主编
(排名不分先后)