技术演进：从引进追赶到输出 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(六)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，敬请关注。自1953年至今，中国汽车技术不断升级，成就了中国汽车工业70年的发展壮大。1953年，我国汽车工业在“
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车型演进：从模仿到自主 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(五)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，敬请关注。从蹒跚学步，到自主创新，中国汽车车型70年的演变史，是中国汽车工业的进化史，也是中国现代化进程推进的缩影
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合资经营演进：从有限开放到高水平开放 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(四)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，今天发布第4篇，敬请关注。40年数十家合资车企是中国汽车工业发展的见证，从“请进来”到“走出去”将成为中国车企对外
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产业演进 : 从一无所有到引领全球 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(三)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，今天发布第3篇，敬请关注。中国汽车工业从无到有、从弱小到壮大，走过了70年波澜壮阔的奋斗史。如今，中国汽车已经今非
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李万里：要重新认识汽车产业 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(二)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，今天发布第2篇，敬请关注。站在中国汽车工业70年发展的新起点，该如何重新认识汽车产业？该如何看待汽车产业政策内在演
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付于武：转型升级是必答题 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(一)
✎编者按1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道。本专题报道共8篇，今天发布第1篇，敬请关注。这70年也是一部中国汽车工业转型升级发展史。在转型升级过程中，我们从追赶者、学习
