中国社科院张蒽：中国ESG进入快车道

经济观察网讯 6月18日，中国社科院教授、责任云评价院院长张蒽在经济观察报主办的“新价值 新动力 2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，虽然ESG这个词来自于西方，但是中国最近跑出了中国ESG加速度，特别是从去年底到今年上半年一系列的政策频繁推出，给企业履行好社会责任、推动可持续发展提出了更高的要求。中国ESG能够如此快速的发展，是因为ESG的核心价值观的理念和中国的新发展理念、中国式现代化的建设要求，以及新质生产力的要求都是相辅相成的。所以，在这样一个大环境下，中国的ESG进入了快车道。

经济观察报副总编辑郭宏超：创新意识应该成为企业文化的核心部分

经济观察网讯 6月18日，经济观察报副总编辑、经观传媒副总裁郭宏超在经济观察报主办的“新价值 新动力 2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，创新并非易事，它需要我们有敢于挑战权威的勇气，有勇于突破自我的决心，更要有持之以恒的毅力。创新之光需要我们去点燃，需要我们去守护去传承。因此创新意识应该成为企业文化的核心部分，应该渗透在企业每一个层面，甚至影响着员工的日常行为和思维。一个具有强烈创新意识的企业，能够鼓励员工不断地探索新的可能性，推动企业在各个领域实现突破。

中国平安盛瑞生：截至2023年末，平安的绿色保险保费收入达到300多亿元

经济观察网讯 6月18日，在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上，中国平安董事会秘书兼品牌总监盛瑞生表示，截至2023年末，平安的绿色保险保费收入达到300多亿元，绿色投资规模1200多亿元，绿色贷款余额1400多亿，全力支持绿色经济的转型和产业链的升级。

彩讯股份杨良志：大模型跟行业、企业等结合还存在很大鸿沟

经济观察网讯 6月18日，彩讯科技股份有限公司董事长杨良志在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，在过去一年多的实践里，彩讯股份感受到大模型本身跟行业、企业、个人的结合还存在着很大的鸿沟，比如说大模型的部署成本很高，对本地知识、本地数据的理解能力不强，训练、推理的算力成本也不低。对于企业来讲，生成式内容需要有一个比较确定性的决策或者确定性的结果，但是大模型的生成内容往往在确定性上存在着很大的缺陷，这种种的因素造成了大模型和企业、行业应用的鸿沟。

TCL王成：进入半导体行业是搏不是赌

经济观察网讯 6月18日，TCL科技集团首席运营官王成在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，2009年，京东方和TCL都下决心要进入到8.5代线生产过程，建立生产产线。今天回头看，TCL已经有9条半导体显示生产线，分别布局在深圳、广州、武汉和苏州，累计投资2600亿人民币，取得了全球第二的市场地位。当时决定上马半导体显示业务，其实对于TCL来说，这是搏不是赌，TCL有7成把握。这也是因为中国本身是一个缺芯少屏的半导体供应的现状，需要有企业站出来打破“卡脖子”的格局。

商务部中国国际经济合作学会副会长戴绪龙：很多中国企业在海外发展过程中对社会责任重视不足

经济观察网讯 6月18日，商务部中国国际经济合作学会副会长、北京国际经济管理技术促进会会长、中央外联委副主任戴绪龙在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，社会责任叫注重可持续发展的社会责任，维护良好的公共关系。很多中国的企业，甚至很多大企业在海外发展的过程中往往对此重视不足，出现了很多的一些问题。企业在走出去的过程中一定要遵守当地的法律，了解当地的风俗习惯，担负当地的一些社会的责任。

埃森哲张逊：绿色发展是摆脱极致思维

经济观察网讯 6月18日，由经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”在北京举行。埃森哲大中华区战略与咨询董事总经理张逊在演讲中表示：

我们一直在强调绿色升级，要注意这其中的绿色不仅仅是低碳排放，而是中国企业的发展要摆脱极致思维，找到其中的平衡。我们所说的绿色发展是一种可持续的发展，是一种百年的发展。

赛力斯康波：中国新能源车渗透率还有空间

经济观察网讯 6月18日，赛力斯集团股份有限公司副总裁康波在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，伴随着汽车产业的蓬勃发展，市场的规模也在不断的发展，新能源市场前景广阔。2023年全国汽车的保有量是3.36亿万辆，千人的保有量是226辆。相比之下，美国汽车保有量在2.77亿辆，千人保有量837辆。我们在新车销售上还是有增长的潜力，新能源车的渗透率方面还是有空间的。

北京银行戴炜：深化风险管理，筑牢 ESG 风险“防火墙”

经济观察网讯 6月18日，北京银行副行长戴炜在2023—2024年度受尊敬企业年会上表示，银行进军ESG这一相对新颖的领域，同样也将面对各类风险，例如环境气候风险、企业合规风险、技术转型风险、“漂绿”风险等。这就要求银行在充分了解客户的基础上，将 ESG 风险与信用风险等风险类型进一步整合。另一方面，ESG风险也可以视同为信用风险前置指标。

京东方高文宝：京东方车载屏出货量全球第一

经济观察网讯 6月18日，京东方科技集团总裁高文宝在经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”上表示，京东方提出要赋能所有的车企，专注车载屏已经28年，现在基本出货量也是全球第一的。