车展观察｜褪去浮华 回归价值
此次上海车展上，中国车企回归低调，是一次重新寻找自身价值坐标的难得的契机，也是整个中国汽车行业的一件幸事。
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车展观察｜谁说燃油车不能智能化？“彩电冰箱大沙发”已是标配
燃油车智能化水平的突飞猛进，得益于传统汽车大厂和华为、阿里、博世、大疆等供应商合作的技术突破，以及市场对燃油车长期需求的支撑。一场燃油车反攻大战，已经拉开序幕。
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车展观察｜车企热衷插混和增程 混动将是新能源汽车的未来主宰？
发力混动，正成为合资车企继续推动在华业务发展的一个重要方向。除大众汽车外，通用、日产、本田、丰田等企业也在混动领域加码布局，以多动力形式满足中国市场的需求。
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车展观察｜辅助驾驶宣传紧急“熄火”：车企又改PPT又改口
上海车展期间，自动驾驶、智能驾驶、高阶智驾等以前被车企高管挂在嘴边的词汇，几乎销声匿迹，取代它们的是辅助驾驶、领航辅助、智能辅助驾驶等新词汇。
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车展观察｜周鸿祎难当主力，流量焦点从“关注老板”到“关注技术”
从关注人物到关注技术，从关注汽车的表面功能到注重安全和品质等核心功能，从本届上海车展的变化看，汽车行业的关注重心正在变得愈发理性，这也是中国汽车业从稚嫩走向成熟的必经之路。
