7月25日讯，中国一汽与零跑汽车自2025年3月3日签署《战略合作谅解备忘录》后，合作细节进一步明确。根据网传消息，双方将围绕两大方向展开，包括​​海外市场联合开发​​：一汽将基于零跑成熟的B平台（依托LEAP 3.5架构开发）打造新车型，主攻海外市场，复刻零跑与Stellantis的技术授权模式。该平台已通过首款SUV B10（2025年4月上市）和首款轿车B01（7月24日发布）验证技术可靠性。一汽大众本土化合作​​：一汽旗下合资公司一汽-大众将采用“大众-小鹏”式合作路径，借助零跑电子电气架构、智能座舱等核心技术，开发面向中国市场的电动车型，加速电动化转型。

此次合作零跑提供全域自研技术（含CTC电池底盘一体化、中央集成式电子电气架构）及成本控制能力，一汽贡献整车工程经验、制造体系和海外渠道资源。目前双方对具体进展保持低调，零跑回应“暂无法提供更多信息”，一汽未公开表态。行业分析认为，此举将助力一汽快速弥补智能电动车技术短板，同时推动零跑从车企向“技术生态输出者”升级。