经济观察网 近期青岛港在业务拓展和技术创新方面有多项进展。2026年3月9日，青岛港开通了至菲律宾伊洛伊洛的直航航线，该航线是青岛至伊洛伊洛的独家直航，全程无需中转，运输时效提升至少1天，有助于降低物流成本并深化中菲经贸合作。3月13日，据大众日报报道，青岛市在“十五五”期间计划投入700多亿元，在董家口港区建设“新的青岛港”，以提升吞吐能力，该项目已启动多项工程，预计2029年新增320万标准箱年通过能力。此外，3月14日齐鲁晚报报道，青岛港作为港口行业唯一的国家人工智能应用中试基地，半年來在AI技术应用上取得成果，如“排泊智能体”使靠泊方案准确率达90%，并落地26个示范场景，推动港口效率提升。

股票近期走势

青岛港A股（601298.SH）近一周股价震荡下行。截至2026年3月13日收盘，股价报9.09元，单日下跌1.09%，近5日累计跌幅2.47%；港股（06198.HK）同期报7.27港元，单日下跌0.82%，近5日微涨0.28%。资金流向方面，3月13日A股主力资金净流入704.34万元，但近3日融券净卖出2.38万股，反映市场分歧。板块方面，A股航运港口板块近5日跌1.25%，跑输大盘。

机构观点

机构对青岛港展望偏中性。根据2026年3月15日最新整合数据，A股机构评级均为中性，无明确利好或利空；9家机构预测2025年归母净利润同比增长5.60%，营收增长2.32%。港股方面，近一月机构观点中75%为买入或增持，目标均价7.34港元，与当前价接近。整体舆情关注公司AI转型和航线扩张的长期潜力，但短期受市场情绪影响。

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