07年4月商业标杆候选案例

4月9日，深圳航空公司在西安宣布，其投资的深圳鲲鹏国际飞行学校成立并开始招生。深圳航空成为首家自己开办飞行学校的航空公司。

深航认为，企业办学，将更贴近实际、有利于专业人才的复合性培养。近几年，由于中国航空业的快速发展，以及民营航空的崛起，飞行员出现了极度短缺。

据介绍，首届深圳鲲鹏国际飞行学校空乘大专班（成人）招收的学员将主要培养成为深航的空乘人员，因此深航完全按照选拔空乘人员的标准来挑选空乘学员，要求报名者年龄在17至21周岁，2007年8月前取得国家承认的全日制高中、中专、职高毕业证书。

在探索高效的人才选拔培训方面，深航颇多创举。06年建成模拟机培训基地1个、员工培训中心3个、与三所大学合作建立研究基地3个，大批引进使用外籍飞行员，并成立了国内民航唯一的外籍飞行员分部。

2006年，深航旅客运输量达到了713万人次，货邮运输量10.6万吨，全年总收入达到64.5亿元，利润3.6亿元，与上年相比，各项生产指标均有大幅度提升，收入和利润指标分别同比增长了34％和227%。

核心信息：因需造才 “企业办学模式”或将成为缓解就业压力的教育新趋势？