- 明星地产公司“买买买”背后的逻辑 | 8月13日 9:23
- 今年上半年以来，大房地产商的这些动作背后，并不是地产业绩的下滑，而是地产大佬们在地产业务上创纪录的狂欢。
- 网约车竞争中的“囚徒困境” | 8月2日 11:42
- 历经近一年的网约车新规之争暂告一段路，但回首看，政府、企业、市场和智库四方协作协同关系显然处于初级阶段。
- 滴滴Uber合并传言隐喻：脉冲式发展预示投资规模为王时代 | 7月27日 11:26
- 滴滴和Uber合并的传言看上去没有停息的样子，即使有来自滴滴和Uber方面的明确否认，但仍然不能阻挡相关传言的传播。
- 证监会谴责宝万之争“三个不顾” 严辞背后留有余地 | 7月22日 19:38
- “谴责”这个词虽然不生僻，但在证监会的口径里很罕见。敏感的投资者可能会去思考，证监会的这个“谴责”意味着什么，是基于情感、舆论方面
- 与前东家的那些事儿 | 6月28日 12:59
- 工作中遇到的事情很多，关系错综交错，堵心的麻烦总会有，转换的余地愈加有。在离开原来的职位时，该以什么样的心态看待自己和东家的联系？
- 央企的地王逻辑 | 6月4日 10:26
- 信达可能不服，它不在这白名单之列，但也不在黑名单里，因它不归国资委管，而是财政部下属的金融国资。但不管怎么说，反正它是国资的、是红
- 高房价重压之下最艰难的并非华为 | 6月4日 10:16
- 中国目前的实体空心化，实体经济企业转而金融、房地产业等行业的现象有深层次的制度因素，房价是直接原因的同时，也是制度性的结果。
- 华为不会剥离深圳 | 5月28日 11:25
- 任正非的布局依据，用的是“资源聚集地”。这是一个中心的概念，而非分散的概念，亦绝非只基于成本考量的布局。
- 动车让座风波催促铁道改革 | 5月10日 9:42
- 铁道部当初制定同价不同质票价时，是出于何种考虑呢？至少在上述让座风波中，老人及其女儿并没有跑到一等车厢和商务车厢去要求让座，因为明
- 教育要跨产业取经 | 4月23日 10:16
- 为什么教育要向其它产业来取经？因为只有跨产业，教育才可能成为产业入口级应用。
- “去携”终于合并！爱恨情仇一笔勾销为哪般？ | 10月26日 20:42
- 携程和去哪儿合并传言历时近两年，究其根本并非是客观的外力阻挠和不可控因素的原因，而是人的因素：双方的高层，即携程梁建章和去哪儿的
- “技术商业化”推动全球产业升级，生态链构建成竞争新热点 | 10月26日 20:33
- 华夏幸福从创新的源头引进技术，释放产业自生动能，努力实践一个“产学研互融互通”的创新方法，使尖端科研与市场应用之间的技术落地转化过
- 脑洞大开的“阿里牌”春晚 | 9月9日 9:40
- 按照阿里巴巴颠覆实体行业的套路，有人以为它想抢央视春晚的饭碗。然而，笔者与阿里巴巴多名人士交流后感觉，它想颠覆的是“中国式晚会”的
- 1号店可能傍错了大款 | 7月20日 9:38
- “关于1号店，随着时间的过去，他们的业务模式会有不断的变化。”沃尔玛全球总裁兼首席执行官董明伦认为，“当我们的每一种业态都发展得非
- 香奈儿降价“阳谋” | 3月22日 9:50
- 包包买到手值不值？冷暖自知，但是美其名曰“降价”的香奈儿绝对是赚翻了。
