经济观察网 记者 彭友  长航凤凰（000520.SZ）昨日晚间披露，经论证，目前公司实施重大无先例资产重组事项相关条件尚不成熟，尚存在障碍。经中国外运长航集团、中国长航集团研究，并通知公司，决定终止策划本次重大资产重组。

2011年11月1日，长航凤凰以将发生重大事项为由申请股票停牌。在11月1日到11月24日期间，公司与中国外运长航集团有限公司（为公司实际控制人，以下简称“中国外运长航集团”）、中国长江航运（集团）总公司（为公司控股股东，以下简称“中国长航集团”）主要研究了公司面临的一些困难、问题及解决办法。

2011年11月24日至今，长航凤凰与中国外运长航集团和中国长航集团开始筹划重大无先例重组事项，并申请公司股票继续停牌。

据了解，原拟定的重组方案是，采取吸收合并等重组方式，对包括长航凤凰、中外运航运有限公司（红筹股）、中国租船有限公司等在内的数家干散货企业进行重组整合为一个上市公司，以实现集团散货版块业务整体上市目的。

在11月1日到11月24日股票停牌期间，长航凤凰会同中国外运长航集团、中国长航集团及有关中介机构，深入了解了公司的有关情况，重点研究了经营、资金、投资与风险等事项及其解决办法，初步确定了需用重大资产重组的办法来解决上述问题的思路。

在11月24日至今，长航凤凰会同中国外运长航集团、中国长航集团组织了相关中介机构，对可能涉及的资产重组事项开展了细致的研究、咨询与尽职调查，积极地推动本次重大资产重组的各项工作；有关各方对重组方案进行了充分沟通和反复、审慎论证，探讨政策可行性；与有关利益各方举行了多次会议协商，认真进行经济测算、利弊分析与可行性研究；向多个相关主管部门进行了积极沟通与汇报，寻求支持与帮助；同时公司按规定每周发布一次重组进展情况提示公告，认真履行了信息披露义务。

长航凤凰披露终止筹划的原因是，由于重组方案中涉及的境内外企业较多，相关利益比较复杂，尽管公司与中国外运长航集团、中国长航集团及相关企业各方，在公司股票停牌期间进行了积极的沟通与协调，但没有达成共识。同时，该重组方案面对的境内外法律及政策环境也比较复杂，经沟通、咨询与论证，在国际板尚未开通背景下，在红筹股吸并、定价及 “内水不开放”行业管制等方面存在法律及政策障碍，因此，无法完成重组预案所需的必备要件。

经论证，目前长航凤凰实施重大无先例资产重组事项相关条件尚不成熟，尚存在障碍。经中国外运长航集团、中国长航集团研究，并通知公司，决定终止策划本次重大资产重组。

长航凤凰及实际控制人中国外运长航集团、大股东中国长航集团承诺：自公司股票复牌之日起至少三个月内不再筹划重大资产重组事项。经公司申请，公司股票将于2011年12月29日开市起复牌。