经济观察网 记者 种昂  就在中海油旗下油田生产事故频发之际，2011年12月29日，中国海洋石油有限公司(下称“中海油”，NYSE：CEO，SEHK：0883)宣布，其母公司中国海洋石油总公司，已经正式向民政部提交了注册申请“中海油海洋环境和生态保护公益基金会”。

中海油表示，该基金属非公募基金性质，由中海油作为发起人，中海油将捐助5亿元人民币作为首期资金。该基金会将主要侧重于海洋环境和生态保护以及相关的科学研究、技术进步和其他慈善公益项目。目前公司董事会已批准了对基金会的成立计划。

中海油新任首席执行官李凡荣说：“作为一家从事石油和天然气勘探、开发和生产商，业务范围主要在中国近海，我们一直强调对海洋环境和生态保护，积极履行社会责任。漏油事件提醒我们，安全和环保风险总是存在的。我们希望做出自己的努力。”

近期，中海油在我国近海石油天然气开采中事故频发，在蓬莱19-3油田溢油事故尚未完全堵漏之际，旗下位于珠海横琴的管线又发生了天然气泄漏事故，可中海油却始终没有提及生产事故中的赔偿问题。

目前，蓬莱19-3油田漏油已被国家海洋局认定为一起责任事故，尽管美国康菲公司是具体的作业方，但中海油却对油田开采的原油享有51%的权益。代理烟台30余位养殖户进行索赔的北京华城律师事务所律师贾方义就认为，在这起蓬莱19-3油田溢油事故中，中海油应是事故的第一主角。因为这一油田的开采权是我国政府首先授予中海油的。此后，中海油才引入美国康菲公司作为作业方。所以，责任首先应是由中海油承担。

然而，漏油事故一出，中海油却始终隐身在康菲背后。有一种传言，国家海洋局在起诉中也未将中海油列入被告。但在各地渔民的索赔诉讼中，中海油却难逃被告的命运，只不过目前尚未有一起民间诉讼被允许立案。