2011年C-NCAP评价收官 六成车型获五星

2012-01-05 09:10

经济观察网 综合报道 据媒体报道,2011年12月29日,中国汽车技术研究中心在天津公布了2011年度最后一批12个车型的C-NCAP评价结果,车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车、SUV和MPV。

此次参与评价的车型和成绩分别是:天津一汽夏利威志V2获三星;上海通用新GL8获五星;长安汽车CX20获三星;北京现代第八代索纳塔获五星半;比亚迪S6获五星;一汽丰田新锐志获五星;海马汽车福美来三代获四星;江淮和悦获五星;吉利汽车帝豪EC8获五星;东风本田新思域获五星;东风标致508获五星;东风悦达起亚智跑获五星。上述12个车型中,除威志V2、GL8、CX20外,其余车型均为企业自愿申请评价。

据介绍,该批12个车型36台车按照规定程序进行了排放和油耗测试,并进行了三项碰撞试验。该批车型评价结果总体表现较好,前排安全带预张紧器、限力器、驾驶员侧安全带提醒装置基本成为标准配置,大多数车型获得了五星级以上的评价结果。

2011年度,中国汽车技术研究中心共完成了本年度全部29个车型的试验评价,包括小型车3个、A类车型10个、B类普通车型10个、 SUV车型4个、MPV车型2个,共涉及23个乘用车生产企业。总体看,2011年评价车型获得五星级以上车型比例达到62%,并且再次有车型得到5+的评价。

据悉,2012年,C-NCAP还将有新动作。 按照C-NCAP管理中心的工作计划,管理中心于2011年11月根据新上市车型的情况统计,已确定了2012年度上半年评价的候选车型,2012年度C-NCAP评价试验即将开始,2012年度上半年评价仍按2009年版规则进行。此外,C-NCAP管理中心将筹划世界NCAP大会。

据了解,自2012年7月起,C-NCAP评价将启用2012年版管理规则。与2006年版和2009年版规则相比,2012年版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化,是一次全新改版。新版管理规则试验项目增多、速度提高、评分更加严格,它的发布和实施,对于车辆生产企业来说将面临新的挑战。2012年版管理规则预计自2012年7月1日起正式实施,并开展试验评价。

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