站票半价
背景：近日有网友呼吁“无座火车票应该半价”，引起争议。铁道部专家作出回应，一方面澄清火车票价格构成是结构性的，坐席环境 只是构成票价的一部分；另一方面则又看似颇有说服力地指出站票半价的要求不合理，因为火车运行过程中难免会产生空闲席位，若站票半价，定会有人从中占便宜。
铁道部越是不敢正面回应乘客的合理诉求，其对民众利益的侵害就将引起更大的舆论争议，其损失将远超无座票价的“打折流失”。我们希望，铁道部能正视民众的诉求，认真研究，实行更为灵活机动的价格机制，推出多次票、自由票、打折票等不同票种，真正方便群众。
——《东方早报》
到底什么价最合理，市场比铁路部门、比我们更清楚。所以，把定价权交给市场就是了。交给市场，就意味着铁路部门得变为市场主体而不是行政主体。有了这个前提，分阶段、分时段降价就都是可能的。
——《京华时报》
于中国而言，春运不仅是一门生意，其背后是涉及社会各阶层的民生诉求，带着“公”字头的铁道部，不应过于纠结价格杠杆的是与非，惟有改善服务，致力于实现公共利益，才是其职责所在。
——《南方都市报》
火车票价和运力承载，从来不是春运最核心问题，其本质永远是民众别无选择，只能在如催命符咒般“假日倒计时”的滴答声中，不计成本和数亿人拼运气拼体力，脱几层皮也要回一趟家的“非理性”。根治这种非理性，需要更科学、人性的公共政策安排。
——《华西都市报》
微声音
@肉唐僧：交易的前提是双方自愿。买票的一刻就已经决定了你接受了这个交易。你嫌站票和座位票一样贵你站着委曲，你不买票就是了。超市规定前十个入场的人买鸡蛋半价，损害后面顾客利益了么？
@人在江湖飘上线带把刀：如果站票和硬座同等价格为什么硬座和软卧又不是同等价格？
@小红帽大战白萝卜：即使不能半价，站票也应该低于坐票的价格。十几个小时的车坐着都不舒服，站着更别提了。持反对意见的专家们可以尝试一下春运时的站票。
李承鹏签售遇袭
背景：15日，李承鹏 《全世界人民都知道》在深圳签售，有一男子大骂李承鹏，现场人员与之发生肢体冲突和打斗。
用暴力表达自己的反对意见，这种行为在任何社会都难以容忍，如果法律在这个问题上不能维护一个作家正常的表达权、不能维护一位公民的合法权益，受伤的恐怕 不仅是作家本身，还包括那些暴力实施者，从根本意义上说，如果法律得不到这个社会的尊崇与信仰，那么每个人都将或多或少成为某种暴力的受害者，没有人可以幸免。
——《华商报》
微声音
@王小山：今李承鹏 签售连发暴力袭击，令人震惊。谨呼吁，无论观点如何，抗议应该理性。谩骂已然过分，动手更是不该。读书、辩论皆为明理，惟盼国之进步。无论如何，大家将继续共存同一天空下。公民之间，因观念不同而诉诸武力，长此以往，各方都将陷万劫不复之境。慎之，慎之！
@abudie：两个主角演技差点，要打人背后就下手了，何必在大众前作态，炒作之风不可长。
贫困县奖励拳王75万
背景：1月15日，中国第一个职业拳王熊朝忠衣锦还乡。熊朝忠家乡云南省马关县政府为其举办了表彰大会，奖励其75万元人民币。有网友称马关县是国家级贫困县，资金应该被用来扶贫，而不是奖励熊朝忠。马关县回应称，其他地方压缩些可以省出奖励资金。
要让账目变得清晰，欲让公众的关切有了现实的回应，那马关县的确需要给个合理的解释，即公布从哪些方面可以省下75万元，让公众来考量、对比一番，这样的“省下”到底合理不合理，还有，各部门的各种预算，到底经不经得起现实的考量。
——《南方都市报》
重奖拳王没有程序正义，也背离了公共伦理，被推上舆论烤架，并不冤枉。细想一下，谬赏做法，何尝不是打在“拳王精神”上的一记拳头？
——《华西都市报》
看来，所谓“拳王精神”的背后，隐藏着许多精神，包括：未经审议随意支配财政经费的“领导拍脑袋精神”、热衷于树典型的“政绩塑造精神”等。
——《广州日报》
微声音
@JJTV新闻多一度：有一些人，在面对工作时得过且过，面对利益时却却舍我其谁；面对困境时坐以待毙，面对娱乐时却挥金如土；面对雪中送炭时萎靡不振，但面对锦上添花时却当仁不让。我觉得，这贫困的马关县，贫困的不仅仅是当地的财政。
@书女江红： 他走到今天不容易，应该奖励。你只看到75万奖金，却忽略了他背后挨过多少拳头。正因为是贫困县所以更有必要重金树立这样一个标杆，暴富的原因千万种，而 缺少这种坚韧不拔的自我奋斗精神却是贫困的唯一根源。那些与其泼冷水的网友，不如把时间用在自身领域的拼搏中，或许，你会成为第二个熊朝忠。
