梯次退票新规

背景: 自2013年9月1日起，火车票实现全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。票面乘车站开车前24小时的，退票时收取票价20%退票费。

在铁道部改制、铁路市场化的语境下，虑及铁路依旧是国有、垄断的，它理应承担起应有的社会责任，在价格调整的重大事宜上，要科学考证、综合评估，也要以市场为导向，听取民意，尊重消费者感受。

———《新京报》

铁路部门如果真心提高服务质量，不能只惦记着提高退票手续费，督促旅客增强购票计划性，在提高列车准点率，列车晚点补偿方面也应该体现责任担当。

———《南方都市报》

火车票全国通退通签是方便了旅客的市场化之举，梯次退票方案则仍有行政定价的烙印。

———《京华时报》

实施梯次退票，完全可以按照票价的5% 、2% 、1%来收取退票费，这种降价方式也能引导乘客有计划性购票，何必非得一下子又涨到20%？不客气地说，这种借梯次退票之名行敛财之实的行为，是历史的倒退，是又一个不折不扣的霸王条款。

———《半岛都市报》

主管部门规定并不意味着可以自外于法律法规，对于与民生关系密切的商品和服务价格，依法进行听证是非常必要的。即使不进行听证，也要广泛征求公众意见，这样才能照顾到各方利益，规则出台后才会为社会所接受，引起的质疑声会更小。

———《新快报》

定点饭店

背景：日前《中国青年报》梳理全国4740家定点饭店，发现定点饭店中四星级和五星级酒店的数量接近一半，且各种奢华服务项目屡见不鲜。一些定点饭店以“会议费”的名义做假发票，也已成为某种潜规则。

一些定点饭店乱象丛生的关键原因在于，现行的定点饭店制度基本属于“只定不管”，一些酒店只享受定点饭店这块金字招牌带来的公务消费大单，却很少受监管部门的制约。

———《新京报》

当审批监管部门与定点饭店不是正常的买卖关系，而是利益共享的合作伙伴时，有效监督自然无从谈起，具体享受服务的公务员更是“不花白不花，花了也白花”。于是，三者“合起伙来坑纳税人”就是当下的现状。

———《中国青年报》

有关方面应该重新检讨这种“指定饭店”制度的得失，避免“定点饭店”定了就完的形式主义倾向，制订更符合实际，也更能防止腐败行为的出差、开会财务报销制度，真正让这种制度成为遏制公务消费的得力武器。

———《燕赵都市报》

治理定点饭店，必须要将住宿超标等问题放在“公务经费”治理的大盘子上一并解决处理，不仅要治理公车消费、公款吃喝、公款出国等问题，包括所谓出差住宿、会议费等都要一并严格监管，拿出对付三公的决心和狠劲来，并且向社会公开。

———《扬子晚报》

为什么奢华腐败屡禁不绝，根本上还是公务消费隐藏的灰色空间太多。如果三公经费全面而具体地公开了，别说定点饭店里的腐败土壤可以铲除，甚至定点饭店都可以走进历史了。

———《重庆时报》