卢谦/文 一个有着78年历史的老牌炼化企业，今年上半年突然中断生产，经历了一场近3个月的停产大检修。复产之后，老炼化厂能否承受当下的经营压力，恢复往昔的蓬勃？

锦州向来被视为东北重要的老工业基地城市，其规模以上工业企业居辽西之首。然而，全辽宁省2015年GDP增速全国排名垫底，在国际油价暴跌的背景下，以石油化工为支柱产业的锦州经济趋势同样不够乐观。

有着当地经济“半壁江山”之称的中国石油锦州石化公司（下称“锦州石化”）在2015年过得可谓艰辛。一位公司高层向经济观察网表示，由于该公司以炼油为主、化工为辅，在去年油价震荡时期，公司经营出现了亏损。但具体数字并未透露。

低油价的寒冬尚未过去，今年3月，锦州石化开始了一场史无前例的全厂停产检修。据锦州石化总经理魏立东介绍，这次检修是公司自1938年成立以来首次进行的全厂大检修。有消息称，当地政府为支持锦州石化，专门成立一个相关工作班子给予协调，其最终目的在于，“希望锦州石化能尽快检修，早点复产。”

据了解，该公司目前年营业收入360亿元以上，2015年上缴税费82亿元。在缴税方面，锦州石化去年位列辽宁省纳税百强企业排行榜第4名。对于当地经济而言，锦州石化对地方财政的支持可见一斑。

长达81天的停产期间，10673项检修任务，28套主要装置和23套系统单元，水、电、氮、气、风五大系统管网改造，环保减排、节能降耗和质量升级的技改项目等任务均检修完成。在魏立东看来，这次检修为未来公司创效奠定了基础。

公司副总经理隋昊向经济观察网表示，锦州石化于今年6月正式复产，仅6月单月便实现盈利超1.5亿元。这一数据佐证了上述观点。

大检修之后的锦州石化或许还有更多值得期许的亮点。

7月6日，魏立东曾在一次媒体见面会上透露，该公司按照国家及中石油集团公司相关部署要求，汽、柴油产品已经率先达到国Ⅴ标准。与此同时，锦州石化已被确立为国Ⅵ试点炼化厂，当前已具备3~5万吨的国Ⅵ汽、柴油产品生产能力。按照国家环保部制定的标准，魏立东称，明年7月1日，锦州石化供应市场国Ⅵ汽、柴油产品没问题。

此前，作为中石油的大型炼化企业之一，锦州石化在2001年至2015年期间，实现了油品质量国Ⅲ到国Ⅴ的“三级跳”，在国内油品质量升级方面扮演者“排头兵”的角色。魏立东称，同样的升级跨越，在欧美等发达国家则用了30多年。

油品提升之外，锦州石化的产品结构调整也为这座老炼化厂带来更多的想象空间。据悉，当下汽、柴油的盈利空间有限，甚至多次出现亏损状况，加上柴油的市场上需求也在逐渐减少，航煤正逐渐成为公司的明星产品。

隋昊向经济观察网记者表示，目前航煤盈利状况较好，公司已具备70万吨的航煤产能，且平均航煤收率超过12%。魏立东表示，锦州石化是国内首家同时具备三种航煤加工路线，满足不同工况标准需求的炼化企业，航煤收率国内领先、世界先进，目前已远销至韩国、东南亚等国家。

此外，在去产能、去库存的压力下，锦州石化还将逐步调整炼油和化工两大链条的产品比重。公司多位高管表示，目前油价的不稳定导致油品市场持续低迷，而另一方面化工市场需求良好，对此，公司有计划增加化工产品的生产比重。不过也有高管称，具体炼油和化工产品的生产比例调整还要看中石油集团公司的部署安排。