经济观察网 记者 沈怡然 3月18日15:30，杨丽（化名）乘坐的航班于大连周水子机场落地。过去的21小时里，她从英国曼彻斯特机场出发，途中经停赫尔辛基和东京。现在，她正赶往火车站，乘一夜卧铺回家。

这是一名留英中国学生的归家之路。杨丽在兰卡斯特读书，按照原计划，她将在一周后结束为期一年的硕士课程，并着手准备毕业考试。3月初，新冠疫情演变成全球的公共危机，作为庞大华人群体的一员，杨丽在两周内经历了超市囤货、申请停课、抢票归家。

3月18日，杨丽对经济观察网表示，归国华人真正的担忧并非高票价，哪怕钱不够可以借钱买票，真正担忧的是，多国政策的频繁变动下，回国航班越来越少了，能顺着一条航线回国真的很难。

尽管中国专家多次表示，新冠肺炎完全可以通过有效的个人防护来预防，但杨丽表示，留学生们抢票归家的原因，是自身和家人的恐慌，当地国采取了和中国截然不同的方式，加大了华人对未来走向的不确定和不安全感。

曼城机场的清晨

3月17日，清晨6:00的曼彻斯特机场，杨丽看到，一半是华人，还有印度、巴基斯坦人，安检口排着长队，只有中国旅客从口罩、护目镜，到防护服、鞋套都穿戴着，而为其服务的安检人员尚没有任何医疗防护，地勤也没有戴口罩。

为何非要回国呢？

据杨丽回忆，恐慌是从3月初开始的，3月5日英国累计确诊了116例，杨丽发现，除自己居住的小镇以外，周围地区都出现了病例。当周华人开始囤货，包括生活物资和医疗物资，一周后，当地人也开始抢购物资，记得3月12日曾去多家商超，人们排队购买手纸、洗手液、午餐肉罐头，部分商品开始限购。

至3月13日，英国选择以群体免疫的方式管控，她在父母相劝之下决定回国避险。一名华人染病该如何安排治疗？谁来承担医药费？这是杨丽考虑的重点，在这方面，杨丽还没有收到官方的答复和安排。

在她看来，英国人对这波疫情的重视程度和理解方式，与华人有所不同。一个细节是，当地政府和相关部门的宣讲，至今都没有把口罩当成必要的防护措施，相比华人抢购口罩，当地人更多选择买洗手液。

当日，学校部分留学生联名向校方申请停课，经协商后，杨丽的导师考虑用其他替代形式来布置毕业作品。

华人染病该如何安排治疗？谁来承担医药费？这是杨丽考虑的重点，在这方面，杨丽诗中没有获得官方的答复和安排。

收缩的国际航线

杨丽先后购买了4次机票。她从3月13日下午开始搜寻，发现无论票务平台还是航司官网，直飞航班都没有了，票价普遍涨至1万元以上，多则7、8万元，而在平常时期，飞往两地的经济舱票价在4000左右。

眼下，各国航线均有收缩之势。2月6日前后，中国开始减少国际航班（指内地及港澳台通航国际的所有民航客运航班）执行，飞友科技AirSavvi数据显示，3月以来，中国每日计划飞行约4000个国际航班，实际仅供给了1/4的航班。

中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津对经济观察网表示，现有70%多国际航线停航，很多留学生通过转机利用剩余30%航班回国。通常情况下，转机旅客有20-50小时的旅途。

疫情演变成一场全球的公共危机，各转机国政策变动频繁。李晓津表示，通常来说，从政策变动到航班调整需要过程，快则需要2天，慢则需要两周。在国外疫情严重的前提下，处理过程会较快。

3月13日以来，杨丽先后购买的经停台湾和慕尼黑的航班，皆因经停地政策变动而被取消，。最后在3月15日买了一班经停东京的航班，彼时，日本东京已经有90例患者，但截至目前航班并未取消。

李晓津指出，目前有部分留学生和其他乘客先乘机抵达隔离措施不甚严格的香港机场，再通过地面运输到广东并转回内地，希望相关部门注意广东方向疫情输入的防控工作。