经济观察网 记者 叶心冉 麦淘亲子在每年的正月十五左右会推出本年度的第一款暑期预定产品，通常为行业最早，以预测暑期旅游市场的热度。今年，青海湖房车亲子旅行暑期产品正式上线之前，麦淘亲子先在线上进行了一波预热。2月9日10:00该产品正式上线，首日开售，销售破百万，对比2019年同期增长15%。麦淘亲子将其视作风向标，为后期业务规划作参考，麦淘亲子创始人谢震表示，达到预期，但不算惊喜。

春节期间，国内景区再现人挤人，叠加2月6日凌晨，首个出境旅游团队自广州白云国际机场正式起飞，以及部分公司暑期出境游产品出现库存紧俏以及抢购热潮等现象，旅游市场的红火势头惹人关注。

但从多位业内人士处了解，市场的部分热闹并不能代表全貌，目前供应链恢复仍需时日，产品价格仍处高位，且长线境外目的地仍未完全放开，恢复仍在慢慢进行中。

供需重新匹配仍需时间

这段时间，谢震在公司主导了两项工作，一是人力资源规划，二是供应链资源梳理。

首先是人力资源调整，出境游冰封三年，之前公司负责出境游项目的同事，基本调岗至别的部门。出境游重启后，公司摸排了一下原有成员的意愿，目前回归的员工仅是2019年的一半人数。

实际上，这是整个旅游行业从业者现状的一抹缩影。行业重启，人马回归，但这三年很大一部分人已经在新的行业、岗位落定。因此行业也进入了抢人模式，谢震表示，在他的朋友圈里，每天都能看到很多招聘信息，麦淘亲子也在加紧招聘。在与记者电话交流时，谢震正在上海赶往杭州的途中。这天他要到杭州分公司，为分公司的小伙伴加油打气，对团队提出更高的期望，同时预备为分公司再添些人手。疫情期间，麦淘在各地的分公司投入减少、人员减少，这段时间，正在慢慢补回。

从业人员的撤离也导致供应链恢复仍需时间。供应链一番梳理下来，麦淘公司发现，之前对接的境外供应商包括车队、导游、酒店等等留存的仅有一半，很多人已经转行。

此外，大多境外酒店的价格政策一时间没有办法制定，因为供应商没有办法预估中国的游客量究竟能恢复到什么程度，他们也在加紧进行市场调研、沟通。

供需的重新匹配亦是这段时间许义忙碌的事情，他所执掌的谱见文旅正在进行全球目的地资源信息整理，今年四、五月谱见文旅会在北京、上海、广州、成都4个城市举行项目路演，帮助境外地接、航空公司、酒店进行资源匹配。许义表示，过去三年，供需对接停滞，行业经历了大洗牌。

这段时间，许义在人员招聘上也遇到了些许困难。当下旅游公司的前端获客能力越来越与流量操盘能力挂钩，向互联网思维偏移，对求职者的要求更看重新媒体运营经验，而既往旅游从业人员多培养的是订单处理能力、销售能力，互联网行业的从业者对旅游公司来说，人力成本又过高，导致供需错配。

放开之后的一些发现

情况在陡然之间发生变化，企业在即时调整预期。今年1月，麦淘公司超额完成了去年12月悲观预期下设定的业绩目标，完成率达到150%。2023年复工的第一天，谢震就与同事们开会研讨，将2月份的目标上调了70%。

复苏当中，麦淘公司发现，高端项目的恢复更加迅速。比如，11月份的南极游轮产品已经开始有预定的订单，该产品客单价超过10万，“能够明显发现三年积压的需求正在释放。”谢震表示。

春节期间，马尔代夫一晚18万元的酒店也曾引起许义的关注，这样的价格令其惊讶，但不感意外。不过，许义强调，这并不能代表整个市场的全貌，尽管恢复工作已经有序开展，但市场较2019年仍相距甚远，无论是游客数量还是活跃程度，比如华东地区包机飞东南亚的航班，春节之后的上座率并不高，并且欧洲等长线目的地的产品还不是非常活跃，尽管部分海岛目的地热度恢复，但是价格上涨了1.5-1.8倍。恢复还需要一些时间，现在更重要的是让经营者看到了希望和机会。

部分从业者对未来抱有强乐观预期。去年12月份，携程门店的加盟数量骤然增加，据了解，去年12月，几乎一周的门店加盟数可以达到200-300家，一般而言，加盟携程门店的前期投入要在30万元左右。

局部的热闹难免会为从业者带来一些错觉。许义提示，还是应当清醒地认识到行业的基本盘，过去月收入5000- 15000元的客群是旅游的主力人群，人数约在1亿人，而这部分人群的收入实际受到比较大的影响，“个人认为还是应该谨慎乐观。”

对此，白帆旅行创始人白帆持相同看法，他认为今年二季度开始预计会有复苏的苗头出现，暑假会迎来一波小高潮，但真正的复苏要到2024年的寒假。

被逼出来的生存之道

冰封期中被逼出的解决方案，帮助从业者们抵御严寒的同时，他们也欣喜地发现新的业务模式实现了留存、造血。

当对供应链进行梳理的时候，谢震发现了一些境外旅行类公司的生存之道，这为其打开了思路。既往的出境游业务是带领中国旅客前往国外，而过去三年，一些公司开启外循环，把视线挪至境外的中国留学生群体，制定产品满足他们在境外的游玩需求，维持公司的运转。

国内方面，本地游、周边游的火热帮助从业者更深挖掘短途游中的机会。谢震表示，疫情期间，麦淘开发了一款名为独立营的活动，为小朋友提供一整天的城市深度游，刚上线时涵盖了20、30个左右的产品，现在活动类型已经发展到了上百个。

人们的活动半径虽在缩小，但是游玩深度在增加，项目探索愈加精细化，比如疫情期间麦淘亲子推出的上海天文馆研学项目备受欢迎。“其实这些也是被逼出来的。”谢震坦陈道。

内外循环是谢震在思考的模式。麦淘亲子立足于上海，原来的业务思维是将上海的游客向全国各地输送，后来谢震尝试反向思维，比如将上海天文馆的深度研学产品向长三角区域进行推广，果真，南京的家长对产品也非常感兴趣。

当把业务往纵深挖掘，辅以内外循环，旅行公司在这波严苛的考验中锻炼了造血能力。

除了上述提及的目的地资源整理之外，2023年开年，许义还主导了另外两项工作，一是成立新平台——即刻下单，帮助具备交付能力和资源实力的旅行公司进行流量转化，二是开辟投资板块，帮助创业公司孵化。

在市场复苏的窗口期，为什么偏偏是这两件事成了主线任务？许义表示，即刻下单是为了应对业务模式的变化，现今流量不再集中在OTA平台，而是迁移到抖音、小红书、公众号等的碎片化平台，所以旅行类公司需要一个中间方帮助他们聚合流量。建立投资板块原因则在于当行业的主流平台、操盘方式、供需对接发生变化，这当中蕴含了新的创业机会。

复苏来临，行业也在面临大的转型。当下，传统模式下的旅游企业面对的共性困难是：前端获客困难。当线下门店不再成为获客主渠道，而OTA平台的流量成本又不断上扬，以携程为例，商家入驻不仅要缴纳10万元的入驻费用，并且抽成比例从之前的3%上涨到10%，此外平台还有一定的账期，对商家资金形成占用。加之需求急剧变化，单纯依靠OTA做生意的方式也逐渐失灵，种种变化对旅行公司形成了更高维度的要求。

来自马蜂窝的洞察显示，疫后的旅游市场，走向了深度个性化体验；主力消费群体更加年轻，消费场景更加丰富。旅游从业者不仅要提高供给侧管理的效率，也要精准洞察需求侧的新变化。在旅游产品的策划上，需要找准产品定位，锚定目标用户，更加注重品质与玩法体验，针对新一代旅行者的新特征提供精准专业的旅行产品与服务。

当下的热闹并非代表这个行业的全貌，春节期间，马尔代夫一晚18万元的酒店也不能代表市场大基数的真正需求，在许义看来，旅游行业已经不再是过去有勇气，有运气，有资金实力便能赚钱的时代，整个市场环境和需求在变化，外部也面临不确定，“所以有更强适应能力强的人才能够在变化中获得收益，如果没有将这一逻辑参透，有些热闹只能是自嗨、陪跑。”