经济观察网 记者 田进 积压了三年的旅游出行需求，终于在“五一”黄金周迎来井喷。

仅从出行来看，一串串数倍增长甚至创历史新高的数据彰显着“五一”出行的火爆——“五一”假期第一天，全国铁路共发送旅客1966.1万人次，同比增速超350%，创铁路单日客流历史新高；携程平台整体旅游订单量同比去年“五一”首日增长超10倍，较2019年“五一”首日增长也超过1倍。

久旱逢甘雨，多地晒出的假期首日旅游成绩单，也显示各地旅游进入复苏快车道。“五一”假期首日，杭州市接待游客人次相比2022年上涨259.6%；北京重点监测的206家旅游景区（地区）游客接待总量同比增长2倍，营业收入同比增长1.8倍；长沙首日酒店订单量同比增长685%，景区门票同比增长724%。

旅游爆火之下，千万旅游业从业者们迎来久违的高峰时刻。一直以来，旅游业承载着大量就业人口，2019年中国旅游研究院发布数据显示，旅游直接就业2825万人，旅游直接和间接就业7987万人，占全国就业总人口的10.31%。

过去三年，旅游行业的低迷让众多导游经历了沉寂、转行。文化和旅游部数据显示，2019年-2022年，全国旅行社从业人员由约41.6万人逐年缩减至24.3万人，签订劳动合同的导游人数由超12万人降至约8.2万人。

面对飙升的旅游需求，在重庆担任导游的刘路说：“理想情况下，团费较高的旅游团，都会让中、高级导游去带。因最近缺导游，但凡有导游证、稍微讲得可以的，导游都得顶替上。”

来自浙江的导游朱珍说，在3月的一次带团游中，因为餐厅人数爆满，而团内数十位客人还在焦急地等待吃饭。于是各个旅游团的导游站在餐厅厨房门口，主动给客人“抢菜”。同时还需要盯着那些吃完饭的客人，给自己旅行团中仍然站着的游客抢位置。

现在，朱珍的带团游行程已经排到了六月份。

从今年春节伊始，旅游行业就以肉眼可见的速度迅速复苏。一季度国内旅游总人次12.16亿，比上年同期增加3.86亿，同比增长46.5%。国内旅游收入1.30万亿元，比上年增加0.53万亿元，增长69.5%。

西安导游牛佳说，因为2023年过年期间旅游突然复苏，很多景区附近的餐厅一时间措手不及。而经过了春节的小高峰后，今年“五一”，餐厅、酒店已经初步与人流量渡过了磨合期。

在记者采访的数位导游中，他们在过去三年时间里都或多或少经历过迷茫，无奈，有的甚至选择了转型。但现在，他们终于看到了行业的春天。

西安导游牛佳：门票售罄、游客变宽容

4月30日，早晨7点半，牛佳虽然带着游客赶在华清宫开门前就抵达，但是依旧站在检票口排队十多分钟才顺利进入。而下午带团进秦始皇帝陵博物院时，这样的等候时长变成了半小时以上。

在过往三年的任何时期，牛佳都未曾遇到过这样的场景。为了能够让客人顺利进入所有景区，牛佳所在的旅行社从提前三天买票逐渐延伸至提前七天抢票。“今年以来，我们碰到过好几次游客想线下买票，都因为限制人流量无法进入。”

秦始皇帝陵博物院官方订票渠道显示，博物院最大承载量为每日6.5万人，但4月29日—5月2日入院的票基本售罄。因为人流量的爆满，4月30日，西安公安发布旅游提示，截至当日16时，西安秦岭野生动物园、秦岭四宝科学公园因客流饱和已停票限流；大唐不夜城景区及周边客流车流饱和限流，不建议前往。

即使如此拥堵，牛佳也发现相比以往，团体游客变得更加宽容。“其实，我们也碰到过一些之前因为排队等待时间过长而生气、吵架的事情，但现在大家好像对这件事情都看开了，日常相处也变得很友好。”

经历了疫情三年，景区附近的餐厅开始逐渐适应这样的火爆气息。

2023年过年期间带团游时，牛佳就看到过一些餐厅没能熬过三年疫情而倒闭歇业，同时还在营业的餐厅面对突如其来的人流量显得措手不及。“按照过往经验，大年三十至大年初五，景点人流量比较大。此后几个月，游客数量会迅速锐减。但今年从3月开始，人流量反而再次多了起来，经过春节和三四月的小高峰后，现在餐厅、酒店已经与人流量初步度过磨合期。”

作为导游久违的赚钱黄金期，牛佳自然不想错过。在4月26日晚结束一个带团游后，4月29日她又一次带领一个新的旅游团出发。目前，她的行程已经排到了5月中旬，而两个旅游团间隔时间最多为一天。

牛佳表示：“我们实在是太久没经历这样的火爆了。疫情到来之后，我们的出境游直接被暂停。而在西安，印象中，曾经有半年左右的时间没有接待过任何团体游客，只能偶尔接一些自驾游的散客。所以，虽然现在很忙，我们的收入也能相应提高。”

在14年导游履历中，除了3年期的旅游低谷，牛佳也见证了国内游、出境游的一步步兴起。

2009年毕业之后，牛佳就开始在西安做地接导游，主要负责在西安给外省游客做接待和旅游景点讲解。2013年，随着出境游逐渐进入黄金期，牛佳又开始带旅游团队游玩东南亚；2016年则带队前往更远的西欧国家。只是，疫情到来之后，这一切都归于沉寂。她不得不再次回归西安做地接导游。

牛佳很怀念曾经出境游的高光时刻。

她说，那时境外游导游的服务费相比国内高一点，并且只需要负责将客人从国内带过去并安全地带回来，当地会有另一位地接导游负责全程旅游讲解。“那是比较美好的一段时光。既能有赚钱的机会，也能跟着游客一起体验各国的风土人情。深耕导游行业14年，我们走过的国家可能很多人一辈子都没去过。”

2月6日，文旅部试点恢复全国旅行社经营出境团队旅游的那一天，她特地发了一条朋友圈：“大家快看看护照过期没有。三年了，大家还在没？一起打飞的上班的日子来了。”

虽然怀念，但她必须做出改变。现在，牛佳有了自己的小孩，而出境游意味着需要经常性地出国，一次就是一星期不能回家，这是很多导游不得不面对的现实问题。

牛佳畅想着，如果接下来一帆风顺，自己可能会在导游一线再干十年，然后退居二线当一个培训老师或者旅行社的后勤工作人员。如果可以，未来也绝对不让自己的儿女再从事这一行。“常年奔波在外，比较难兼顾到自己的家庭，更希望他们未来工作不像自己如此不稳定。”

导游李海燕：朝四晚十的一天

5月1日凌晨4点，带团抵达天安门广场等待升旗仪式；早上8点，开始爬万里长城；下午2点，进入颐和园。这样的行程是李海燕8年导游生涯中再普通不过的一天，却是她时隔三年再次见到如此多的游客。

虽然做好了充足的心理准备，北京各大景点的游客数量依然让她感到吃惊。她说，因为很多景点实行实名制预约，一些旅行社导游甚至需要半夜爬起来提前帮客人预约抢票。今年的旅游盛况，甚至比2019年还要红火。2019年，除了节假日，她所在旅行社的所有导游需要实行排班上岗，而今年以来，所有的导游只要愿意，随时可以上岗带旅游团。

李海燕表示：“3月以来，旅游团特别多，导游缺得特别厉害。只要不怕辛苦，导游就一直能接待旅游团。在导游群里，大家已经开始挑选高标准的团接了。”

因为导游实在稀缺，导游费用水涨船高。李海燕介绍，带团游华东线景点的导游，正常情况下导服（导游服务费）约400元/天，但现在导服已上涨到500元-800元/天。

虽然当前北京带团游还未结束，李海燕的下一个带团行程早已敲定。5月3号，带团从北京返回江苏后的她，将在5月6日出发前往山西某市带团前往西藏。这也成为李海燕2023年带团游的常态，此前两月的她一直忙着带团，最长时间有十几天未能回家。

除了经常性奔波，导游还是个体力活。李海燕介绍，工作前期在河南带团时，基本每周都要爬一次高约1500米的嵩山。为了确保每一个游客不掉队，她还需要时常在队伍首尾往返。4月18日带团游西藏时，她也成为团队中屈指可数爬上扎叶巴寺的人（海拔4400米）。而今年，她已58岁。

她也早已适应了这样的工作强度。2015年，从大学体育老师的岗位上退休后，她开始转型做导游。从专跑河南旅游到带旅游团全国各地跑，导游这一行的酸甜苦辣她也都尝过。

李海燕说，当大学老师时基本没受过气，所以刚开始当导游时，自己也会和客人吵架，但最后还是自己受惩罚。“很多情况下，旅行社不会偏向导游。导游只要被投诉，就会被旅行社扣钱或被停团。干了这么多年，已经习惯了受气，习惯了客人的吵闹。”

在她看来，如果需要胜任导游这一岗位，首先需要有一颗强大的内心。

几年前，在女儿考上导游证后，李海燕就带着女儿开始了第一次带团游。其间，一位游客因腰部疾病，女儿便劝说其不要勉强爬山，只是游客依旧坚持己见。最后在约定的下山时间，迟迟不见该游客下山。与此同时，剩余的100余位游客又着急去吃饭。无奈之下，李海燕再次上山边劝说边带游客下山。最终的结果是，游客下山后一直在训斥女儿。从那以后，女儿也就放弃了这一行。

她曾见证过很多导游带了一两次旅游团之后，被游客欺负得都不敢上大巴车。比如游客在大巴车上抢座位、要求住另外价钱的酒店等等。“有时我们得委婉地哄着游客，有时又得相应地强势。”

经历种种之后，李海燕说，相比于疫情三年导游所经历的困难，这些问题都不值得一提。

最直观的一个数据是，旅行社十余位导游，在疫情期间，旅行社基本一个礼拜只雇佣一个导游，导游们只能排着队等待接团，绝大多数时间只能在家待业。

因为疫情期间旅游团数量骤降，李海燕有时被迫去带“蛋蛋团”，即游客支付10元，旅行社给游客提供一日游服务以及发鸡蛋。这意味着，为了盈利，导游们被迫带旅客进入购物店，然后在旅客购物后获取商店一定比例的提成。

“其实，导游也不想这样。但那三年，你不接低价团就完全没生活来源；接了低价团，你不挣商家返点，就得赔钱。说句真心话，低价团旅客肯定不可避免会被带去购物，因为低价团的报价甚至都没办法覆盖来回交通，只能把利润来源放在客人买商品上面。”李海燕说。

疫情三年，李海燕一个月没有任何收入都很正常。相比于自己还有退休金，李海燕说，收支的严重不平衡导致身边很多年轻的导游被迫转行，甚至一些人因房贷、车贷压力而采取了极端举措。

导游朱珍：行业大洗牌后，再次开始连轴转

4月24日凌晨四点，睡眼惺忪的朱珍开始了一天的导游行程。

在接下来的12小时，她接上19人的疗休养团成员，历经浙江某市、上海浦东机场、长春，其间分别经历了2.5小时大巴、2.5小时航班、1小时大巴，才最终抵达目的地酒店。其间，她需要担心的问题不止一项。比如去上海机场的路途是否堵车、航班是否会被延误甚至取消等，对于处在第一线的导游们而言，这些都是需要及时去沟通、解决的问题。

朱珍表示：“很多时候，航班延误等都不是我们所能控制的。就怕可能出现这些问题。如果客人不能够理解，客人可能凶我们、骂我们。”

紧接着，她还需要带客人去餐厅吃晚餐，很多时候，这也是一道难关。3月的一次带团旅行中，因为餐厅人数爆满，而团内数十位客人还在焦急地等着吃饭。于是各个旅游团的导游站在餐厅厨房门口，主动给客人“抢菜”。同时还随时盯着吃完饭的客人，给自己旅行团中仍然站着的游客抢位置。

她说，导游就是一个大管家。可能导游们每天会将各地的风景分享在朋友圈中，看着很开心。其实导游只是想把好的一面传递到朋友圈的朋友。实际上，导游自身很辛苦，可以说操碎了心。

今年3月以来，从餐厅吃饭、进景区甚至上厕所，她都不可避免地要带着团队游客排队。她说，导游其实也想快速地把客人行程安排妥当，但游客多也不是自己能控制的因素。“我们只能尽力跟客人解释，让客人理解。很多时候，客人也都能够理解。因为景区的人流量，大家也都能实实在在地看到眼里。”

当天晚上八点，在每一位客人用完晚餐之后，朱珍才回到自己的酒店入住。有时，遇到客人喝酒或者其他不可预知的特殊情况时间比较晚，她回酒店睡觉的时间就会被进一步推迟。

朱珍说，8小时工作制在这个行业很难实现。如果碰上一日游或两日游，基本就需要在5点钟左右起床，然后到公司去拿物品、接客人、开往目的地等。

这样的忙碌，成为了朱珍今年以来的生活常态。从3月初开始，朱珍经历了2个月的连轴转——几次带团游成都、重庆、福州、温州、长春等地。每天，她都可能在不同的城市、不同的酒店中醒来。

4月28日，赶着“五一”前一天，她结束了长春的五日带团游旅程，开始进入自己的“五一”假期。她预想，今年“五一”假期必然迎来旅游高峰期，加上自己连轴转一直没休息过，因此选择暂停五天接团。短暂假期后，她将继续自己的带团游行程。

相比于现在的忙碌，在过去三年，朱珍很多时候可谓闲得发慌。

朱珍表示：“我也遇到过一两个月都没办法带团的情况。会焦虑赚不到钱，会没有安全感。就觉得好像自己什么都做不了，就是心慌、迷茫。”

期间，旅游行业也经历了大洗牌。她所了解到的是，周围一些导游同事，因为没有稳定收入，被迫四散开来，包括去流水线工厂上班、去酒店做大堂经理或者去外贸公司当文员等。同时，一些常带团去的餐厅和合作的旅游车队也都陆续宣布倒闭，大量中小旅行社因为房租、员工压力等被迫关闭。

朱珍说，今年报复性旅游需求的突然增长，给大量旅游从业者打了个措手不及。和以前相比，现在旅游车和导游都比较难找，一时间让已经转行的导游再回来也比较难。现在旅游上各环节都是勉强连接起来。

对于接下来的旅游行业冷暖，朱珍说，只希望能把过去三年失去的带团时光再次找回来。但事实是找不回来了。疫情三年，朱珍尝试做自媒体，抖音收获了上万粉丝；旅游恢复后，因为热爱，依然喜欢在一线带团，即使受委屈，也必须忍着。朱珍个人的感悟是，“顾客永远是上帝，顾客永远是对的。”

重庆导游刘路：在人潮中带团爬坡上坎

“像解放碑、洪崖洞、李子坝等这些地处路口，不用排队的景点，基本都是人山人海；像长江索道、云端之眼观景台这些需要买票进入的景点，肯定都要排队至少一个小时。”

5月1日，在带团间隙，刘路通过图片和视频向记者展示了重庆游人如织的盛况。以长江索道为例，5月1日上午九点零八分预约购票成功后，系统显示前面排队人数为4708人，预计进入排队等候区时间为八个小时后的17点零7分。

当洪崖洞景区迎来夜晚，从道路两侧、一旁的千厮门大桥到对岸的江滩公园等，皆是星火点点的手机灯光和打卡拍照的人群。甚至为了保障游客安全赏景拍照，从“五一”假期开始，重庆千厮门嘉陵江大桥再度在晚间关闭车辆通行。

恍惚间，刘路仿佛置身于2018、2019年。她说，2018年正好是重庆旅游的爆发期，重庆各大景点开始出现人挤人的情况，并且外地游客经常开发出重庆本地人都不知道的旅游景点。

从2017年开始，重庆把旅游业作为支柱产业来发展。当年，重庆市政府办公厅印发了《重庆市建设国际知名旅游目的地“十三五”规划的通知》。提出到2020年，把旅游产业培育成为重庆综合性战略支柱产业，建成国家旅游中心城市、具有世界吸引力和竞争力的国际知名旅游目的地。也从那时开始，旅游城市成为了重庆一个重要的标签。

刘路表示：“其实从今年4月初开始，游客就已经非常多。真的非常多！洪崖洞、解放碑、白公馆、磁器口等十余个重庆热门旅游景点也都是人潮汹涌。”

这种直观感受也体现在宏观数据上，携程数据显示，重庆“五一”假期首日旅游总订单量，今年比2022年增长了204%，比2019年增长108%。首日酒店订单量同比增长325%，景区门票同比增长20%。美团数据显示，4月28日，即“五一”假期前一天，重庆餐饮堂食消费规模较2019年“五一”假期前一天提升205%。

作为常年带着四五十人旅游团游重庆的刘路来说，景区过于拥挤成为她“五一”期间最担心的事情。她说，导游们主要害怕景区人数过多，这样会导致旅游团需较长时间排队进入，最终赶不上下一个行程。

和过去两个月一样，“五一”期间，刘路带的是重庆三天游旅游团。在市区，需要带团游玩解放碑、洪崖洞、长江索道、李子坝、渣滓洞等有代表性的旅游景点；在相对郊区，则需要走完武隆天坑、仙女山、涪陵区的816工程等。

刘路表示：“最近都是最多休息一天，然后又开始接待下一个旅游团。重庆旅游本身就很火爆，没有了疫情阻碍，从3月开始，重庆就提前进入旅游旺季。这几个月，只要你愿意，基本随时都能接到旅游团订单。”

因为重庆的独特地形，基本上每天她都需要爬坡上坎。她笑言，没有好的体力，在重庆没办法做一个合格的导游。

为了稳定收入，即使辛苦，她也尽量选择坚持继续接团。她说，过去三年，导游们已经经历了太多磨难。身边许多导游朋友，因为有房贷车贷或是家庭主要劳动力，熬不住只能选择转行寻找有稳定收入的工作。

5年前，和她同一批毕业的旅游管理专业同学有40余人，而5年后，仍在从事导游行业的已不足5人。

看着今年“五一”黄金周重庆的旅游盛况，刘路预计，这不会是重庆旅游的昙花一现。一直到今年11月份之前，重庆旅游应该都会很火爆。一直以来，重庆都是网红城市，大多数时间淡旺季不明显，仅在12月至次年的1月因天气等原因旅游相对比较清淡。

4月30日晚上10点，因为恰巧碰到烟花绽放，刘路在重庆仙女山国家森林公园发出一条视频朋友圈说道：“目之所及，皆是旅游大巴。借此烟花致敬每一位朝五晚十奋斗在一线的旅游人。”