经济观察网 截至2026年2月11日，汽车板块在政策、新车发布及企业动态方面有多项进展。

行业政策与环境
汽车以旧换新补贴细则在多地落地，补贴方式改为按车价分档，旨在提升财政效率。乘联分会秘书长崔东树指出，2026年置换更新车型的补贴均值较2025年下降约30%。车辆生产准入新规发布，将于2027年实施，提高了车辆可靠性测试、智能网联安全及生产一致性的准入门槛。

业务进展情况
多家车企公布了2026年上半年的新品上市计划。小米汽车新一代SU7预计于4月上市；东风集团与华为合作的“奕境”品牌首款大型SUV将于3月亮相；理想、小鹏、零跑等也公布了年度新车规划。

公司状况
江淮汽车完成约35亿元定增；天汽模因筹划收购事项股票停牌；比亚迪发布聚焦B端出行市场的新子品牌“领汇”。

经营状况
受春节淡季及政策透支影响，1月车市整体承压，部分车企销量同比下滑，但赛力斯、广汽集团等仍保持同比增长。重卡市场表现亮眼，1月销量同比大幅增长约40%。

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