经济观察网 近期，中航科工受益于国家政策支持与业务进展。2026年3月26日，全国两会《政府工作报告》明确将低空经济和航空航天作为新兴支柱产业，连续三年写入报告，为中航科工等龙头企业提供长期利好。同时，公司于3月27日公告签订技术开发合同，与中直股份及航空工业自控所合作开展智能电动飞行器飞控技术研发，研发经费总额9000万元，中航科工出资4500万元，旨在强化低空经济领域布局。这些事件凸显公司在国家战略产业中的核心地位，可能对长期发展产生积极影响。

股票近期走势
近一周（2026年3月22日至28日），中航科工股价波动较大。截至3月27日收盘价为3.48港元，单日涨幅0.87%，但近5日累计下跌2.25%，区间振幅达5.62%。资金流向方面，3月27日主力资金净流入1406.32万港元，扭转前两日净流出态势；散户资金同步净流入373.05万港元，显示短期情绪回暖。整体来看，股价受政策及事件驱动反弹，但短期仍承压于业绩因素。

财报分析
中航科工于2026年3月27日发布2025年年报。收入为894.42亿元，同比增长2.84%，主要受益于航空配套系统产品收入增长；但归母净利润为17.65亿元，同比下降19.30%，出现“增收不增利”现象。分业务看，航空整机业务收入占比降至31.92%，增速仅0.28%，而配套系统业务占比57.08%，成为主要收入来源。净利润下滑可能与成本上升或研发投入增加有关，需关注后续盈利改善措施。

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