经济观察网 美国航空发布2026年一季度财报，营收创历史新高，同时拒绝联合航空合并意向，拟新增航线调整业务应对成本压力。

业绩经营情况：
公司于2026年4月23日发布了第一季度财报，营收139.1亿美元创历史新高，但调整后每股亏损0.40美元。受中东局势导致的燃油成本飙升影响，公司预计全年将因此增加超过40亿美元支出，并将2026年调整后每股收益指引大幅下调至亏损0.40美元至盈利1.10美元之间。公司预计第二季度营收将同比增长13.5%至16.5%。

战略推进：
为应对高燃油成本，公司首席财务官曾于3月表示，若燃料价格持续走高，可能最早在第二季度考虑进入债务市场寻求额外流动性。同时，公司正在与阿拉斯加航空集团寻求潜在的收入共享协议等战略合作，但已搁置全面合并的想法。

近期事件：
针对联合航空（UAL）提出的合并意向，美国航空管理层态度坚决。公司于2026年4月18日发表声明，明确拒绝与联合航空进行合并谈判，认为此类交易属于反竞争行为。联合航空随后于4月27日宣布正式放弃该收购计划。

业务进展情况：
公司计划于2026年6月开通林肯市至达拉斯/沃斯堡和芝加哥的新航线，并增加季节性航班。为应对成本压力，公司已于4月宣布上调托运行李费用。此外，公司还计划在5月初推出百年纪念版收藏卡牌。

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