经济观察网 佑驾创新披露经营、业务等多方面动态，发布L4无人物流车，获财通证券买入评级

资金走向：
5月4日，资金呈现净流入状态，总净流入约61.6万港元，主要由散户资金推动。

业务进展情况：
公司在2026年北京车展期间重磅发布了国内首款“真无图”L4级无人物流车“小竹T5 Pro”，主打“开箱即用、小时级部署”，旨在通过无图技术降低部署与运维成本，拓宽市场边界。

业绩经营情况：
公司2025年实现总收入7.59亿元，同比增长16%；整体毛利率提升至18.6%。其中，L4无人车与运营服务首年商业化实现营收6500万元，下半年环比增长450%，该业务毛利率维持在30%以上，在手订单超6000台。但经营亏损扩大至4.14亿元。管理层给出积极指引，预计2026年整体营收目标超13亿元。其中，L4无人车业务计划交付6000台以上，预计贡献营收超3亿元；并计划在2027年将L4交付目标提升至2万台。

公司项目推进：
公司宣布与智驾大陆（neueHCT，大陆集团与地平线合资公司）达成合作意向，拟共同投资设立合资公司，旨在整合资源，借助国际Tier 1的全球渠道，加速无人物流车在海外市场的落地。

机构观点：
财通证券在4月27日发布研报，首次覆盖佑驾创新并给予“买入”评级。其核心观点认为公司舱驾协同效应显著，L4产品加速量产交付有望贡献新增量。该机构预计公司2026-2028年营业收入分别为13.60亿元、23.10亿元、33.64亿元，但归母净利润预计在2028年方能转正。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。