经济观察网 据央视新闻客户端消息,总台记者5月13日获悉,据香港特区政府运输及物流局消息,随着粤港澳大湾区互联互通不断深化,跨境交通往来持续升温。最新数据显示,自“粤车南下”实施以来,跨境自驾出行需求稳步增长。截至2026年4月底,“粤车南下”入境香港市区部分已有约7000宗申请获批,累计预约进港约5000辆次。
从车辆在港停留时间看,约九成粤车在香港逗留一至两天,反映出短途旅游、探亲访友、商务往来等跨境出行需求较为活跃。刚刚过去的“五一”假期,相关出行需求进一步上升,预约出现超额二至三倍的情况,需要通过抽签方式分配出行名额。
有关数据显示,目前“粤车南下”仍处于起步运行阶段。相比之下,“港车北上”累计参与车辆约14万辆。2026年4月,“港车北上”约占港珠澳大桥双向车流量的四成;在刚过去的“五一”假期,这一比例接近五成。两项政策一南一北、相互衔接,进一步丰富了大湾区居民跨境出行方式,也反映出大湾区人员往来便利化水平正在持续提升。
从整体交通情况看,“粤车南下”与“港车北上”、广深港高速铁路等跨境交通安排相互配合,共同推动大湾区人员流动更加便利。2026年4月,港珠澳大桥双向车流量约52万辆次,日均约17200辆次;“五一”假期期间,广深港高铁香港段客流超过60万人次,日均超过12万人次。
香港特区政府运输及物流局相关资料显示,随着交通方式持续完善,大湾区居民跨境出行选择进一步丰富。针对节假日预约需求集中、停车容量和高峰时段分流等情况,后续仍需继续优化预约管理和配套服务,为香港旅游、消费和商务交流注入新的活力。
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