点评:别只把这当喜讯看。自主品牌车企对海外市场的征战,仍处在“农村包围城市”的初级阶段。" />
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一汽自主品牌投放埃及市场

发布日期:2009-07-03
作者:丁雯

经济观察网 实习记者 丁雯 据新华社7月2日消息,7月1日晚,中国一汽集团在开罗萨拉丁城堡举行新车发布仪式,旗下的威志、奔腾两个自主品牌正式投放埃及市场。

据介绍,投放埃及市场的威志分两厢及三厢两个车型,分别针对不同层次的消费者。销售预期方面,因为进入埃及市场较晚,一汽预计在头两年的起步阶段每年销量在1000辆左右。

天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理王卫东介绍,埃及是中东地区重要的汽车市场,在国际金融危机导致汽车业不景气的大环境下,中国民族品牌汽车进军埃及市场,必须提供适合埃及消费者的产品,树立中国汽车的高品质形象。

埃及IDI集团下属Wamco汽车公司主席瓦利德·塔菲克在发布仪式上说,作为代理,Wamco对中国汽车的质量、车型、服务和销售非常有信心,一汽在当地上市的车型也经历了大型车展与中国市场的实践检验,是成熟的产品。他表示公司将会积极运作一汽旗下品牌,使其销量能最终占到埃及市场上中国汽车销量的50%。

埃及全国人口7500万,汽车消费环境良好。作为石油生产国,当地汽油价格在上涨后仅1.3埃镑/升(折合人民币1.7元/升)。另外,埃及国内没有汽车制造业,车辆基本上依靠进口。目前除一汽外,我国的奇瑞、中华、吉利和华普等民族汽车品牌已经顺利进入埃及市场。

 

点评:   埃及正在取代俄罗斯,逐渐成为中国汽车出口的“天堂”,中国自主品牌车企间的战火已经由国内延伸向海外。希望这不是又一次恶性竞争的起点。

 

 


 

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