点评:即使仰融美国项目开建,他在中国造车的系列悬疑仍是未知数。" />
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仰融造车项目美国破局 中国将花落三地(1)

发布日期:2009-09-25
作者:王秋凤

 

点评:   仰融宏大的造车计划不乏质疑,尽管美国项目的启动为其在两国造车的计划拉开了序幕,但中国项目仍疑点重重。

 

经济观察报 记者 王秋凤 仰融拟于中美两地开展的庞大造车项目终于破局,始于美国。

美国时间9月24日,仰融召开新闻发布会,正式宣布启动美国造车项目。仰融在简短的发言中,披露了美国造车项目的首期计划,但对备受关注的中国项目并未提及。

接近仰融的人士透露:“仰融中国造车项目将于美国项目启动后不久宣布,选址已经接近尾声,将花落三地,并从近期开始陆续谈判,以期签定最终的协议。”

仰融在接受本报电话采访时证实了上述说法,更进一步披露中国项目进展,“相关单位正在陆续来美国进行最后的磋商,最快年底前就会有工厂设计等方面的专业团队到中国进行实地勘测,确定厂房设计方案等”。

美国项目先行

仰融美国造车项目全名为Hybrid Kinetic Motors (HK Motors),落户在阿拉巴马州。工厂将于2012年完成建设,预计第一阶段的产能将在2014年达到30万台,将创造5890个直接工作岗位。

仰融解释,项目最终落户在阿拉巴马州的原因是该州的经济发展优势和劳动力质量。该州州长等政府官员参加了此次新闻发布会。

“HK汽车不仅是另外一家美国汽车公司,而且是一家有助于减少美国对外国石油依赖、保护环境、为美国工人创造高工资绿色技术工作的美国汽车公司。”仰融在发言中透露,从落户在阿拉巴马州的绿色汽车基地工厂生产出来的车型,将采用最先进的多燃料混合动力系统,减少二氧化碳排放量,将超越欧洲2012年和今后的EPA标准。

“先进的多燃料混合动力系统”就是此前仰融披露的超先进发动机技术,即仰融称其拥有的第三代内燃机技术。每升汽油可以行驶300公里,燃烧率可以达到95%以上,接近零污染。研发的车型到2012年投产的时候,就能达到47-50英里,高于美国总统要求的20%-30%。

据悉,前不久,仰融在美国与该项技术的供应商,正式签署了联合开发协议,包括共轨直喷、两级增压、稀薄燃烧技术、中度混合动力技术等等。“到目前为止,我们获知的技术信息是没有一个汽车厂比得上我们。我们目前的技术指标,不是跟国际接轨,而是有望领跑汽车潮流。”仰融自信地表示。

几家全球知名的汽车公司以合作伙伴的身份参加了该发布会。这些公司将作为仰融造车的重要供应商,也将在当地设置生产基地,为其提供配套。

至此,仰融造车大计终于从隔空放话落到实地。更多业内人士认为,在仰融公布再度造车计划后,一直不乏质疑之声,美国造车项目的启动,将为其中国项目的进展打开通道。

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