李盛霖：当好先行官 服务老百姓(3)

面向未来，理念突破——交通产业实质是服务业，争做服务百姓的排头兵

2008年，是作为交通运输部部长的李盛霖最难忘的一年。年初，冰冻雨雪灾害使南北大动脉京珠高速公路严重堵塞，上万辆车在湖南段滞留了几天。李盛霖在一线连续指挥作战了几个通宵。路通了，他的腰椎旧疾却复发了。5月，四川汶川特大地震震断了通向灾区的所有“生命线”。国内外专家考察现场后判断：至少一年才能把道路抢通。而交通系统与军民齐心协力，不到一个月就把通向97%的受灾严重乡镇的公路都抢通了。

“如果用一句话来总结，我觉得交通运输部的定位就是：当好先行官，服务老百姓。特别是在遭遇自然灾害，交通运输成为‘生命线’之时。”2005年12月调入交通部工作时，李盛霖就坚信交通产业实质是服务业。此后他提出了交通行业“三个服务”的理念，即：服务国民经济和社会发展全局；服务社会主义新农村建设；服务人民群众安全便捷出行。

今年2月，交通运输部认真贯彻落实国务院实行成品油价格和税费改革的决定，在我国东、中部13个省逐步有序取消政府还贷二级公路收费，共撤销收费站1420个，占全国同类收费站点总量的73%，降低社会物流成本数以亿计，受到企业和老百姓的热烈拥护。

“过去无路可走谈不上服务，现在不仅要让老百姓有路走，还要走好路、走安全路、走高兴的路。”李盛霖表示，交通运输部正考虑构建两个公路网体系，一个是以高速公路为主体的收费公路网；并逐步降低收费公路在整个公路里程中的比重；另一个是以普通公路为主体提供政府普遍服务的非收费公路网。这两个体系将体现效率和公平的结合，满足老百姓不同层次的需求。

“服务”已经成为交通运输部的鲜明理念。正是出于对生命的珍视，我国海事、救捞部门顶狂风，战巨浪，每年组织协调海上搜救近万起，近10年来帮助12万多人脱险，平均每天救助34人；正是出于对“三农”的重视，“老少边穷”地区农村公路建设补助标准不断提高，近3年共新改建农村公路118万公里，占农村公路通车里程的1/3以上。

“发展现代交通运输业、促进综合运输体系发展的脚步还会更快，我们要用现代科技武装和提升交通运输装备和管理，适应现代服务业的发展要求，走资源节约、环境友好的发展之路。为国民经济、社会发展，为老百姓出行，提供更安全、更便捷、更经济、更和谐的交通运输服务。”李盛霖说。

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