
大项目做支撑 第三极领跑全国(2)
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满城尽是大项目
在天津市滨海新区保税区管委会的一楼办公室里,天津航空城办公室主任董维忠的声音已经有些嘶哑,午饭前他刚刚向一位前来洽谈的俄罗斯厂商介绍完天津航空城的相关情况以及这里的配套政策,近段时间这样的工作对他来说已经成为家常便饭。
董维忠所在的天津航空城,就是空客中国A320系列飞机天津总装线的所在地,也被称为天津滨海临空产业区。如今,这个名字开始被越来越多的国际航空企业所关注。
董维忠回忆说:“我们以前去德国汉堡时,说起天津,大家都不知道是哪里,我们只好介绍说1500万人,就在北京旁边。现在,我们只要提起A320了,大家就知道这个城市了。”
A320给天津带来的不仅是名声,“航空业作为典型的技术密集型的战略性产业,具有明显的高端高质高新特征,聚集效应,引领效应十分突出。” 董维忠介绍说。
随着航空城产业环境的不断提升,大批航空核心供应诸如全球著名航空部件制造企业古德里奇、世界最大的机场雷达制造商之一的泰累兹等落户航空城。“还有30余个航空项目正在洽谈之中。” 董维忠说。
“上大项目,大上项目”的口号已经成为中国在经济寒冬中找到的一个御寒的最佳武器,而滨海新区则将其演绎到了极致。天津市发改委公布的数据显示,截至3月底,天津市亿元以上在建项目就近300个之多,总规模6046.3亿元,完成投资420.2亿元,同比增长48%。
除了上述的空客A320项目外,耳熟能详的百万吨乙烯、千万吨炼油、大造船等的滨海新区的重大工业项目也正在抓紧建设。仅仅百万吨乙烯一项就投资268亿元,再加上配套工程,达到340亿元。
“这些项目上马后能够立刻释放出大量产能也是这次增长的一个关键。”相关人员介绍说。
根据统计,滨海新区2008年重点产业项目竣工投产93个,总投资556亿元,预计可新增产值和主营业务收入约1189亿元。其中工业项目竣工75个,总投资458亿元,预计可新增产值1088亿元,服务业项目注册运营18个,总投资98亿元,预计可新增主营业务收入101亿元。
“全力抓好重大项目建设。”成为滨海新区有关负责人每次开会必须强调的内容,并表示:“第二季度,要千方百计的保证古德里奇飞机短舱生产及维修、50万吨苯乙烯等36个项目竣工投产,并要保证中星微、SEW技术改造等44个项目开工建设。”
不过,相关人士也表示,由于国际金融危机的形势尚不明朗,一些投资者也开始对项目的签约或者建设保持了观望的态度。1 | 2 |

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