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2009-03-14
杨冬
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兴业银行深圳遭遇隐形封杀(2)

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短期博弈?

兴业银行深圳分行被 “封杀”的背后,难道仅仅是出于制裁的意气用事吗?

据了解,金融业作为深圳的四大支柱产业之一,一直受到深圳市政府的大力支持。在此背景下,此次“封杀”行动理应有含义更为丰富的解读。

一方面,深圳机场似乎早已对全额赔偿兴业银行广州分行的损失做好了准备。

深圳机场2008年10月23日的公告称,“根据兴业银行广州分行起诉本公司借款合同纠纷案一审判决结果,本公司依据审慎原则,全额计提预计负债,截止到2008年9月30日共计提23929万元。”

根据招商证券对深圳机场的业绩预期,即使扣除计提负债形成的营业外支出项目,深圳机场2008年的利润仍可达2.46亿元,即使去除财务费用及投资负收益等项目,2008年年末其经营活动现金流仍可达2.45亿元。

这意味着,深圳机场目前应有足够的资金来支付对兴业银行广州分行的赔偿。

但兴业银行没有拿到真金白银的赔偿之前,一切都还有可能存在变数。

深圳机场董秘罗毅称,“虽然是终审判决,我们也会履行赔偿,但我们还有法律程序可以走。”当记者问及“还有哪些法律程序可以走”时,罗毅未能进一步透露。

但记者随后采访了多位律师均认为,最高人民法院终审判决后,法律程序就只有一个,那就是履行赔款责任。

“如果该案赔偿全部进行的话,买单的只有股东。”广东东方财富律师事务所律师李魏说。

“国资委只是给兴业银行一种压力,以便接下来的博弈中,能够最大限度的替深圳机场挽回损失。”深圳某国企人士透露。

毕竟,此次“封杀”行动与深圳“打造金融业最适宜发展的城市”的提法大相违背,这注定了“封杀”仅仅是短期的博弈行为。

“此案牵扯到的利益方太过复杂,预期深圳市国资委与兴业银行最终会达成某种协议,最大的可能就是对深圳机场的还款打个折。”李魏认为。

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