马六甲海峡拟收“过峡费”

经济观察网讯 为确保作为世界经济大动脉的马六甲海峡的航行安全，拟设立由有关航运公司等海峡使用者负责筹资的马六甲海峡基金。前不久在吉隆坡召开的国际会议上，首次提出了这一构想，预计今后马六甲海峡沿岸国、海峡利用国以及海运业界将围绕基金的创设问题进行正式磋商。

据介绍，每年约有９万艘船舶要通过马六甲海峡，今后使用马六甲海峡的船舶还会不断增加，除了应对海盗袭击，预防船舶相撞触礁等事故以及如何保护海峡环境成为当务之急。

多年来，马六甲海峡一直被各国商船无偿使用。许多专家认为，商船作为马六甲海峡的主要使用者，应分摊该海峡的安全与环保费用。

日本、中国和韩国都是使用马六甲海峡最多的国家。日本进口的原油90％要经过马六甲海峡，中国进口的原油则有近80％要通过马六甲海峡。

中国专家在接受采访时表示，作为马六甲海峡的使用国，中国应按照国际惯例，变被动为主动，尽快参与到收费或者捐款方案制订的过程中去。

• · 海峡两岸同刷银联卡 　|　 2009-08-11
• · “海峡和平交响乐团”两岸巡演 　|　 2009-07-14
• · 琼州海峡跨海通道规划有望本月获批 　|　 2009-06-12
• · 国务院：支持设立两岸合资的海峡投资基金 　|　 2009-05-14
• · 海峡论坛推出官方网站 权威报道论坛盛况 　|　 2009-05-14