新加坡MTBE大跌 国内进口套利窗口重新开启
经济观察网 记者 蔡志杰 近日,新加坡MTBE价格随汽油价格大幅滑落,而华南地区MTBE资源难询,价格始终坚挺。与此同时,国内进口MTBE套利窗口在关闭1个月之后,再度开启。
据息旺能源数据显示,目前MTBE新加坡FOB现货价格为705美元/吨左右,较1个月前暴跌97美元/吨;加上17%增值税、运杂费等费用后,进口成本大约为6042元/吨(按美元与人民币汇率6.83计算);而华南地区由于市场可供资源不多,MTBE价格始终坚挺,目前在6800元/吨左右的水平,进口成本大大低于国内销售价格758元/吨,进口套利窗口重新开启。
“目前MTBE进口重现利润,已经有贸易商开始进口MTBE的国际采购,预计后期国内将有MTBE进口船货抵达。”某华南地区贸易商表示
另据悉,目前国内MTBE资源稀少,但调和汽油利润依然可观,地区贸易商跨地区询MTBE的热情较高。
出口方面,国内MTBE套利窗口依然没有开启。根据息旺能源数据估算,新加坡FOB现货价格为705美元/吨;而国内华南地区6800元/吨的价格,在扣除17%的增值税和13%的退税,再加上45美元/吨的运杂费后,国内出口成本约930美元/吨(按美元与人民币汇率6.83计算),较目前新加坡FOB价格依然高225美元/吨,因此出口套利窗口依然紧闭。
MTBE又称甲基叔丁基醚,是一种提高汽油抗爆性能的调和剂,自身辛烷值高达117。
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