经济观察网 记者 盖虹达 据每经消息，12月1日，成品油定价机制调整方案已报国务院审批。但受国内“战通胀”难度加大的影响，拟定于年底进行调整的相关方案或将推迟至明年初。此前业内普遍预期现行“22天”的调价周期将缩至10天，“周期缩短肯定是定价机制改革的大趋势”。

依照现行《石油价格管理办法(试行)》，我国成品油价格形成机制实行的是“22个工作日+4%”原则，至今已经过12次调价考验。

但鉴于其受颇为复杂的调价流程等因素影响，明显滞后于国际原油价格，致使与国际油价接轨的初衷大打折扣。由此，成品油定价机制的调整也逐渐被提上日程。

上述人士表示，调价周期最终取值是10天或14天，需待决策部门最终定夺。

“一旦新机制出台，油价上调配套方案一定同时进行，有关部门担心其构成新的通胀因素”，上述人士表示。

自10月26日国内上调成品油价格之后，国内成品油再次上调的时间窗口早在11月中旬已经打开，但发改委迟迟未有行动。

监测数据显示，11月30日国际油价三地原油加权均价变化率5.48%，明显超过调价红线4%，而且距离上次国内成品油价调整日也早已过了22个工作日。

而投资银行瑞信12月1日发布报告称，中国的成品油价已经符合加价条件，基于通胀的考虑，可观望政府的态度。