飓风灾难中的美国汽车公司

经济观察报记者杨继伟 2005年8月，飓风卡特林纳重创了美国南部城市新奥尔良。在这次灾难中，媒体批评美国政府救灾不力，但美国一些大企业的救灾行为却得到了许多人的认可，其中，零售商巨头沃尔玛在灾难面前的应急反应备受称道；与此同时，美国汽车制造商也纷纷捐助汽车和资金，除此之外，他们所擅长的技术应用也在救灾中发挥了重要作用。

在灾情发生后，通用汽车向美国红十字会捐出40万美元和25辆汽车，同时通用基金会发动通用汽车公司员工集体捐助达到25万美元。在路易斯安纳的什里夫波特通用工厂，通用汽车为当地的美国红十字会收集急需的被褥，提供给许多受灾人员。

在这次灾难中，各大汽车公司的金融部门表现相当灵活。福特汽车信贷部门宣布，在美国联邦紧急管理机构所宣布的受灾区域里，允许那些受灾的汽车购买者延期两辆车付款。同时，福特汽车也发动员工向红十字会捐款。

当时的戴克金融部门也同意，将与受灾客户单独洽谈，解决未来的资金支付问题。

通用金融公司给那些汽车金融、保险和抵押受冲击的客户提供特定的服务。当时的通用基金会主席罗得·吉尔鲁穆(RodGillum)认为，虽然飓风的破坏程度严重，但经由通用汽车、通用基金会和通用金融部门的援助，帮助美国红十字会减轻了负担。通用基金会建立于1976年，主要用来支持通用汽车的慈善事业，2004年共向社会捐出6800万美元。

而在被飓风袭击的时间里，通用汽车的OnStar系统成了很多人的救命稻草。

在2007年美国遭遇的数次飓风灾难中，OnStar发挥在通信基础设施以及网络方面的优势，与美国红十字会合作，有力协助了灾民的撤离以及救援工作，并开放其整套服务，为数以千计的客户免费提供长途通信、道路支持以及各种紧急援助，帮助其寻找避难点以及获得家庭成员的安全信息。

OnStar开启了所有的全系列服务，在行程安排、旅店住宿、天气预报、加油站指引、亲属联系和紧急通讯方面，为路易斯安纳、佛罗里达、密西西比、阿拉巴马、田纳西等地的受灾民众提供了关键援助，成为公共安全服务的技术支持者。

在飓风期间，福特汽车共捐助了650万美元，其中包括275辆汽车。同时还为各种法律实施机构间的沟通提供了一个移动指挥中心。

福特汽车公司董事长比尔·福特曾说，“一个好的企业能为顾客提供优秀的产品和服务，而一个伟大的企业不仅能为顾客提供产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更美好。”

在这个“车轮上的国家”，汽车不仅承载了很多美国人的重要生活内容，汽车公司也努力承担了更多的社会责任。

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