第三方认证二手车质量破题

网络版专稿记者余德上海报道 随着二手车市场日益火爆，二手车质量、售后服务保障体系的缺陷也更加凸现，这些问题不解决，国内二手车市场的发展将受到很大的制约。因此，由中立的第三方机构对车辆做出公正的技术检测鉴定、价格评估，并对检测后符合质量标准的车辆提供售后质量担保，成为消费者需求的焦点。

国家商务部也在2005年颁布的《二手车流通管理办法》中做了明确规定，我国二手车交易规范化势在必行。

在此环境下，二手车业内也开始有所反应。随着对二手车业务重视程度的不断提升，汽车生产厂商对“品牌二手车”、“品牌认证二手车”的推广愈演愈烈。消费者对“认证二手车”已经从有所了解，上升到了普遍需求的程度。

汽车厂商的品牌二手车理念虽然对市场的诚信度起到了积极推动作用，但是由于厂商推出的“认证车”往往仅限于自有品牌，所以消费者在选择的多样化、中立和客观性以及购买渠道方面还是有一定的限制。

51汽车作为国内二手车专业信息与服务媒体，携手二手车经销商率先开拓“51汽车认证车”项目，希望通过中立、客观、专业的第三方检测，规范中国的二手车市场。

“51汽车认证车”项目于2008年5月28日在沪正式启动，向消费者提出：坚决杜绝事故车、泡水车、火烧车、法律纠纷车等问题车辆和营运车/营运转非营运车，凡通过认证的二手车，都将经过51汽车交易服务中心7大类110项的严格检测，从而获得100%的诚信保障。

业内资深人士指出，“51汽车认证车”项目如果能够真正做到中立、专业的检测，也就破解了长期困扰二手车市场的质量难题。

经济观察网相关产品

第三方认证 二手车质量破题