在地铁10号线"淘房"
经济观察报 记者 周亚玲 地铁10 号线马上就要开通了，而在地铁开通之前，沿线的一些楼盘价格早就开始疯涨。如今，哪些地铁沿线的房子还具有一定的升值空间呢？买房投资有哪些诀窍呢？
陈林的启示
陈林2003 年在通州买了果园新小区的房子。2004 年底，八通线一开通，小区的房子就从当初买的2700 到了四五千，现在的价格已到每平方米9000 多元了。这是他初次品尝地铁带来的好滋味。当时陈林毕业没多久，出了首付几万块钱，远远地买个通州的房子，只是想找个地方，不再漂泊。陈林后来开了个做政府项目的IT 公司，没多少光景，手头就积累了越来越多的钱。陈林心想：“做项目性的公司，未来不一定能做很大，手中的钱应该有所打算。”过了几天，陈林招待了一位从日本回来的好友，好友告诉陈林，在地铁边上买房，是最好出租的，收益很稳定。结合果园新小区的经历，陈林觉得是个很好的思路。几年间，从石景山地铁口买到海淀黄庄的地铁口，再到国贸大望路地铁口，陈林一口气买了6 套房子。赶上一波大行情，陈林投了300 万，现在，他手里已经有了1 千多万的房产。
“每套地铁房基本都优于大市，从2003 年开始，北京的房价翻了一番多，但我的房子有过半是涨了1 倍多接近2倍的。但也有收益没有预期理想的。”陈林很困惑。而壹线国际在06 年开盘的时候才七千多，现在已经涨到了一万七，陈林不满意的是他买的一套西直门红联南村的房子，2004 年，34 万买的，每平方米6000 元左右，2005 年9月卖出，也不过卖了9000 多元。但按照当时整体的房价上涨速度，这套房子最后的成交价格和地铁没有多少关系了。如此收益让陈林不解。
不是每个地铁边上的房子都会升值
如果单纯从投资的角度看，目前很多地铁房其实不具备投资的机会，我爱我家的副总经理胡景晖认为：“如果楼盘是在地铁沿线，但是地铁站点在三环以内的这些老城区的话，它们的涨幅相对来说不是很明显，因为原来的价格已经在高位运行了，涨得比较快的主要是地铁的起点站和终点站，三环以外区域，特别是南城。”
北端五号线立水桥一带，五号线南端的成寿寺、宋家庄一带，即将开通的10 号线南端，松榆里南里这一带，原来一号线和八通线交汇的四惠一带等几个区域，是几个热点区域。我爱我家统计发现，过去一年中，北京二手房涨幅平均为25%，地铁沿线超过30%，这些区域都超过了35%。
我爱我家总结认为：“这些区域具有的共同特点主要有三个。第一，都是新开通轨道交通始发站或者终点站的端点或者说是交汇点，像宋家庄和成寿寺既是十号线和五号线 的交点，又是十号线和五号线的南端，其中南城涨幅比较大；第二，周围次新房楼盘比较多，次新房交易比较活跃；第三，靠近一些原来定位比较明确的商圈或者生活圈，比如说立水桥靠近亚奥商圈，成寿寺和宋家庄靠近方庄生活圈。四惠更是CBD 往东扩张后的小区域中心，松榆南里在CBD往南扩张的区域中。
10 号线的机会
10 号线沿着北三环、北四环到东三环、东三环南端拐到宋家庄一带，它打通了中关村商圈、亚奥商圈、望京、燕莎商圈和CBD 商圈和南城，纵贯了几大重要的商圈，既打通了东西交通又打通了南北交通，所以显得尤为重要。
“由于北三环、北四环沿线和东三环一带，包括中关村商圈、亚奥商圈以及东边的CBD 这些区域的房价原来就高位运行，所以10 号线的开通对这些区域的影响不会很大，另外周边许多区域交通本来就比较发达，10 号线的开通对交通的改善能够起到一定促进作用，所以整体来说对于北边和东边的影响不大，我想对于东南区域比较大，就是劲松往南的松榆南里以及将来10 号线的2 期和5 号线汇集的宋家庄和成寿寺一带，这一带原来房价偏低，又是南城，对于那边的交通改善比较明显。”胡景晖指出了未来地铁房投资的一个好思路。
选择的要点
“虽然都在站点附近，但是要看离最近的站点距离是多少，有没有比较强大的支线交通支持。有些楼盘比较尴尬，是在地铁沿线，但是距离站点比较远，可能有两三站地，目前轨道交通周边中小户型比较多，那么我们就要看具体的项目的容积率和人口密度是不是偏大；有些物业集中在地铁的上盖，在地铁运行时，会产生震感和噪音，这样对房屋的质量提出了更高的要求，所以房屋的质量问题值得我们关注。”胡景晖提醒读者。
DTZ 戴德梁行策略发展顾问部北亚区主管陶汝鸿先生认为：“按照香港经验，在地铁的周边，也要考虑是否有写字楼等物业的支持。香港的九龙站上面就有9 个楼盘，上面还有118 层的香港最高的地标ICC。是很多大型金融机构的总部，这种写字楼、住宅、商业中心全面一起考虑的地铁整体规划，就能更好地提升地铁物业的价值。九龙站的地铁房是目前最热点的区域。”因为香港很早就克服了噪音等问题，所以，陶汝鸿认为，地铁房当然是离地铁越近越好。显然，区域的差异要求读者更多从项目自身结合区域情况，地铁交通等情况，酌情考量。
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